昂克赛拉作为紧凑级车中的一匹黑马，月销量已经突破七千台，逐渐从昔日的个性车转变为如今的街车，大街小巷中随处可见它的身影。不得不说，昂克赛拉在市场上已经有了它的地位，“高颜值”似乎成了它的代名词。当我们谈到15万元买什么车时，不再是老一套的高7、速腾、卡罗拉了，昂克赛拉俨然成为一个新的选择。

       今天我们请到了两位魔都的昂克赛拉车主，我们都知道上海人民对买东西都比较挑剔，汽车这样的高价商品自然也会仔细琢磨一番才会入手。女生希望自己的车要“嗲”，男生要开起来有“腔调”。下面来看看他们对这辆车有什么不一样的看法吧。

       身为公司白领的方女士在今年年初的时候入手了这辆昂克赛拉，平时以上下班代步为主，由于家离公司不是很远，所以行驶里程并不长，开了近半年才3538公里。

       方女士在入手昂克赛拉时考虑了XR-V、杰德、思域和卡罗拉，由于XR-V与杰德价格偏贵，超出预算，所以在选车初期就被pass掉了。思域和卡罗拉的高可靠性是吸引方女士的主要原因，因为是家中的唯一一辆车，关键时刻不掉链子才是王道。

       遗憾的是，方女士最后也放弃了思域和卡罗拉。放弃思域的原因是变速箱挡杆质感太差，中控造型不好看，而卡罗拉又太中庸，适合她父母这一辈的人购买，不够个性。最主要的是相同的价格，卡罗拉配置没有昂克赛拉高，最后在方女士的综合考虑，还是入手了昂克赛拉。

       方女士的这辆昂克赛拉已经行驶了3538km，平均油耗9.4L，平均时速16km/h。对于这样的数据，猫哥只能表示同情。1.5L的排量开出的油耗堪比2.0L排量的车型，不过这也与她所行驶的路况和驾驶习惯有关。

       对于自己的爱车，方女士有褒有贬。作为人生的第一辆汽车，她也是通过了精挑细选才入手的。虽然在做工方面稍欠，但靓丽的外观和舒适的驾乘感受都让她称赞有佳。昂克赛拉的高颜值真不是盖的，猫哥问方女士最看重昂克赛拉什么，她不假思索地说出了外形漂亮四个字。可见女人们都是看脸的生物啊！不过，入手昂克赛拉近半年的方女士有些后悔了，她不是对买昂克赛拉后悔，而是觉得应该买两厢版，倒车更容易，同时也更耐看。最后，谈到dream car时，方女士表示还没想过这些，只希望能够努力工作，下一辆车还会以家用为主，品牌会是雷克萨斯。