6月20日下午，一辆宝马轿车以“闪电”般的速度闯过红灯，撞上了一辆马自达轿车，马自达后半身被撞得粉碎，车内两名乘客当场身亡。宝马驾驶员的超速行驶是这场惨剧的主要原因，逝者已逝，我们更应该从悲剧中汲取教训。有些网友在这起事件发生后抨击日系车的安全性，猫哥并不赞同这种观点。这件事如果变成马自达2以200Km/h的时速碰撞宝马7系侧面，宝马7系中的乘员也估计无法幸免。在这里猫哥呼吁所有交通参与者都严格遵守交通法规，也倡议厂商该更加注重车辆的侧面碰撞安全。下面猫哥就推荐几款获得C-NACP碰撞测试五星成绩的车型，让大家再遇到飞来横祸时多一些安全保障。

       长安CS75自2014年北京车展正式上市以来，就以其硬朗大气的外形、超高的配置以及出众的性价比赢得了不错的市场反响。该车在C-NACP碰撞测试中获得了59.0分的好成绩，并且CS75在鞭打试验和侧面碰撞实验中都获得了满分。

       CS75是由长安位于都灵的设计中心主导设计的产品，前脸看上去硬朗、大气，方方正正的造型极具力量感。大灯内部采用了蓝色的装饰框，这个设计极具创意，为充满力量感的前脸增加了一些运动气息。

       CS75的侧面层次感很强，由A柱下方拉出一条腰线一直贯穿至尾部，C柱后的车窗也比较宽大，使CS75看起来更加“魁梧”。CS75的外后视镜还集成了电加热和自动折叠功能，配置上非常有诚意。

       CS75的尾部设计依旧延续了硬朗的风格，尾灯采用了LED光源，点亮之后更加凸显了CS75的硬派风格。CS75全系标配了四点式驻车雷达和后摄像头，配置也非常厚道。

       CS75的内饰风格非常大气，全系标配主副驾驶安全气囊，除了低配车型外，其他车型均配备了前排侧气囊和前排头部气帘，在同价位中这样的配置并不多见。CS75还全系标配7英寸中控屏，自动空调以及座椅加热功能。

       动力上，CS75搭载了1.8L涡轮增压发动机和2.0L自然吸气两款发动。1.8T发动机的最大功率为130kW，峰值扭矩达到了230Nm；2.0L发动机的最大功率为116kW，峰值扭矩达到了200Nm，与这两款发动机匹配的是6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。CS75采用了麦弗逊式前悬架和多连杆后独立悬架，悬架配置也非常不错。

       朗动基于现代最新的“流体雕塑”设计理念，凭借动感的外形和出众的性价比，朗动成为了北京现代旗下最畅销的车型。该车在C-NACP碰撞测试中获得了55.5分的好成绩，并在单项测试的鞭打试验中获得了满分。

       朗动的进气格栅由单根镀铬饰条装饰，看起来非常憨厚。朗动全系标配前雾灯，前大灯采用了卤素光源，并且从中配车型开始标配了LED日间行车灯，灯光配置相当厚道。

       朗动车身侧面采用了上下两条腰线，使得车身造型显得非常动感。从1.6L手动领先型开始，朗动就配备了后视镜电动折叠和后视镜加热功能。后视镜加热功能大大地增加了雨天行车安全，猫哥非常喜欢这项配置。

       车尾部分，除了低配的1.6L车型，朗动的其他车型都配备了四点式倒车雷达，在1.8L车型上还配备了两点式前雷达。并且从1.6L自动领先型开始，朗动还配备了倒车影像功能。

       朗动的内饰风格非常动感，全系标配主副驾驶安全气囊，从1.6L自动领先型开始就配备了前排侧气囊，安全设置非常不错。朗动还配有8英寸中控屏，并带有导航功能，在顶配车型还配备了自动空调。

       朗动搭载了分别排量为1.6L和1.8L的两款自然吸气发动机，其中1.6L发动机的最大功率为94kW，峰值扭矩为156Nm；1.8L发动机的最大功率为107kW，峰值扭矩为175Nm。与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱或6挡手动变速箱。

       昕锐采用了斯柯达的家族式设计，凭借着不错的整车品质加上相对较低的售价，昕锐获得了很多消费者的亲睐。该车在C-NACP碰撞测试中获得了54.7分的好成绩，并且昕锐在单项测试的鞭打试验中获得了满分。

       昕锐的前脸采用了家族式设计，倒梯形的中网具有很高的辨识度。昕锐全系大灯采用卤素光源，除了入门的乐选型车型外，昕锐均配备了前雾灯，这大大增加了恶劣天气行车的安全性。

       车身侧面的线条简洁而流畅，从前轮眉一直延伸到车尾的腰线增加了车侧的运动感。从智选型车型开始，昕锐配备了后视镜电动调节和后视镜加热功能，后视镜功能增加了雨天行车的安全性。

       昕锐的车尾设计延续了斯柯达干练的家族风格，尾灯采用了卤素光源。除了入门的乐选型车型外，昕锐均配备了后驻车雷达，不过非常遗憾的是，昕锐全系均未配备倒车影像功能。

       昕锐的内饰设计非常朴素，做工较为精良。该车全系标配主副驾驶座气囊，并在中高配车型上配备了前排侧气囊，配置还算不错。在顶配车型上，昕锐还配有自动空调。

       动力方面，昕锐搭载了排量为1.4L和1.6L的两款自然吸气发动机，1.4L发动机的最大功率为66kW，峰值扭矩132Nm；1.8L发动机的最大功率为110kW，峰值扭矩为155Nm。与这两款发动机匹配的是5挡手动变速箱或6挡自动变速箱。

       飞度入华已经12载，凭借自身的可靠性、大空间、低油耗，飞度成为了国内小车界的标杆式车型。该车在C-NACP碰撞测试中获得了53.6分的好成绩，并且在鞭打试验和侧面碰撞实验中都获得了满分。

       现款飞度的外形相比老款来说线条感更强，视觉表现力更好。飞度大灯采用卤素光源，除了入门级的舒适型车型外，新飞度全系配备了前雾灯，这一点上还是非常厚道的，也增加了行车安全性。

       飞度的侧面是典型的两厢车风格，线条和曲面的组合使侧面显得更加动感。后视镜集成了转向灯，前侧A柱下方的小开窗有效的减小了视觉盲区，提高了驾驶安全性。

       飞度的尾部采用了流畅的线条和镀铬装饰，层次感不错，尾灯使用了卤素光源。飞度配备了四颗后驻车雷达，并且在顶配车型上，飞度还配备了倒车影像功能。

       飞度的内饰使用了很多银色饰板，视觉效果较好。飞度全系均配备了主副驾驶座气囊，并且在中高配车型上配备了前排侧气囊，安全配置不错。在顶配车型上，飞度还配备了自动空调。

       动力方面，飞度搭载了一款1.5L地球梦发动机，曾经获得沃德世界十佳发动机。飞度所搭载的1.5L自然吸气发动机的最大功率96kW，峰值扭矩155Nm。与发动机匹配的是5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。