二手车残值率,是成熟市场消费者买车时一定会参考的一个重要指标,《凯利蓝皮书》(Kelley Blue Book)每年发布的二手车残值率排行榜,是美国市场最有影响的一个该类榜单。

现在,很少人会一辆车开到报废,一般三五年就会换车,因此,在使用了3年或者5年后,这些车的残值分别还有多少就很重要,当然,每部车的具体车况各不相同,因此不同车型的残值率只能是一个统计平均值。另外,二手车残值率还受很多因素影响,比如同一款二手车在不同地区,价格是不一样的,《凯利蓝皮书》的这份二手车残值率排行榜,仅仅针对美国市场,不过,它对中国消费者依然有一定参考价值,比如这个榜单上,小型车残值率冠军车型是本田飞度,这在中国二手车市场同样也是残值率最高的车型之一。

品牌方面,获得本年度“最佳二手车残值率品牌/豪华品牌”的分别是斯巴鲁和雷克萨斯,这两个品牌在一共22个细分市场中,获得了多项冠军,尤其是雷克萨斯,几乎统治了豪华车的榜单。
车型方面,残值率最高的十大车型,几乎被皮卡和SUV统治,10款车中,皮卡就占了7款,3款SUV,轿车1款都没有。2015款丰田Tacoma以3年74.9%的残值率高居所有车型之首,这也是唯一一款3年残值率超过70%的车型,其5年残值依然高达60.4%,高过多数车型3年残值率(详细榜单见下表)。

2015年美国最佳残值率十大车型 |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015 丰田 Tacoma | 74.9% | 60.4% |
2 | 2015 Jeep Wrangler | 69.9% | 58.9% |
3 | 2015 丰田 Tundra | 68.3% | 58.4% |
4 | 2015 雪佛兰Colorado | 67.6% | 58.3% |
5 | 2015 GMC Canyon | 66.2% | 57.5% |
6 | 2015 GMC Sierra | 63.7% | 55.6% |
7 | 2015 雪佛兰Silverado | 63.1% | 54.7% |
8 | 2015 丰田4Runner | 63.2% | 54.3% |
9 | 2015 福特 F-150 | 65.6% | 52.0% |
10 | 2015 本田CR-V | 65.3% | 50.8% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--小型车 |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015本田飞度 | 65.0% | 47.7% |
2 | 2015日产Versa | 53.4% | 42.1% |
3 | 2015大众Golf | 51.3% | 39.0% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--紧凑型 |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015斯巴鲁翼豹 | 61.3% | 47.1% |
2 | 2015丰田卡罗拉 | 55.4% | 44.3% |
3 | 2015赛昂Scion xB | 57.5% | 43.5% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--中型车 |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015斯巴鲁力狮 | 61.8% | 44.3% |
2 | 2015丰田凯美瑞 | 54.8% | 43.3% |
3 | 2015本田雅阁 | 51.9% | 40.1% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--大型车 |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015道奇Charger | 51.0% | 38.5% |
2 | 2015丰田Avalon | 50.6% | 36.2% |
3 | 2015雪佛兰Impala | 47.8% | 34.4% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--小型跑车 |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015斯巴鲁WRX | 64.2% | 49.4% |
2 | 2015大众GTI | 59.0% | 46.2% |
3 | 2015本田Civic Si | 59.0% | 45.0% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--跑车 |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015雪佛兰科迈罗V6 | 55.7% | 46.3% |
2 | 2015道奇Challenger | 57.8% | 45.8% |
3 | 2015保时捷Cayman | 58.0% | 42.5% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--超级跑车 |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015雪佛兰克尔维特 | 64.3% | 49.5% |
2 | 2015雪佛兰科迈罗(SS, ZL1, Z/28) | 57.0% | 48.0% |
3 | 2015道奇Challenger SRT/Hellcat | 59.5% | 46.5% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--入门豪华车 |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015雷克萨斯RC 350 | 63.0% | 45.0% |
2 | 2015雷克萨斯ES 350 | 62.0% | 45.0% |
3 | 2015雷克萨斯IS | 61.3% | 44.3% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--豪华车 |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015雷克萨斯GS 350 | 54.0% | 39.0% |
2 | 2015奥迪A5 | 51.8% | 37.0% |
3 | 2015奥迪A7 | 54.3% | 36.5% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--顶级豪华车 |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015雷克萨斯LS 460 | 55.5% | 39.5% |
2 | 2015保时捷Panamera | 58.5% | 39.0% |
3 | 2015奔驰S级 | 52.0% | 33.5% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--紧凑型SUV |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015 Jeep牧马人 | 67.9% | 57.4% |
2 | 2015本田 CR-V | 65.3% | 50.8% |
3 | 2015斯巴鲁森林人 | 65.8% | 48.8% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--中型SUV |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015 Jeep牧马人Unlimited | 72.0% | 60.4% |
2 | 2015 丰田4Runner | 63.2% | 54.3% |
3 | 2015丰田汉兰达 | 60.0% | 44.6% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--大型SUV |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015雪佛兰Suburban | 55.3% | 43.3% |
2 | 2015丰田 Sequoia | 57.3% | 42.7% |
3 | 2015雪佛兰 Tahoe | 56.3% | 41.7% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--豪华紧凑型SUV |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015奔驰GLK | 57.3% | 44.7% |
2 | 2015奔驰GLA | 55.0% | 44.0% |
3 | 2015雷克萨斯NX 200t | 57.0% | 43.5% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--豪华中型SUV |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015雷克萨斯GX 460 | 66.0% | 48.5% |
2 | 2015奔驰G | 60.5% | 47.5% |
3 | 2015英菲尼迪QX60 | 59.0% | 45.0% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--豪华大型SUV |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015雷克萨斯LX 570 | 64.0% | 49.0% |
2 | 2015凯迪拉克凯雷德 | 55.4% | 40.4% |
3 | 2015奔驰GL | 56.3% | 39.5% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--中型皮卡 |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015丰田 Tacoma | 74.9% | 60.4% |
2 | 2015雪佛兰Colorado | 67.6% | 58.3% |
3 | 2015 GMC Canyon | 66.2% | 57.5% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--大型皮卡 |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015丰田Tundra | 68.3% | 58.4% |
2 | 2015 GMC Sierra HD | 65.3% | 57.4% |
3 | 2015 雪佛兰Silverado HD | 65.2% | 57.0% |
2015年美国各细分市场残值率前三车型--MPV |
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排名 | 车型 | 残值率3年 | 残值率5年 |
1 | 2015丰田Sienna | 57.9% | 44.3% |
2 | 2015福特全顺 | 51.6% | 39.1% |
3 | 2015本田奥德赛 | 52.8% | 37.6% |