最新的统计数据表明,一直高歌猛进的豪华车市场出现了刹车现象。2015年上半年总体销量虽然超过2014年上半年,但同比增长率无法与2014年相比。豪华车市场增速放缓已成事实,不过销量目标还是放在那,为了尽量多地在中国市场获得订单,纷纷计划在下半年推出新车型以刺激市场。
按销量排行,2015上半年中国豪车市场排名前十依然分别是:奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、保时捷、英菲尼迪和DS,其中前3强还保持着小幅增长,中间品牌则处于跌幅中,其中略有变动的是雷克萨斯,由2013和2014排名的第五位跌至第六位,沃尔沃则顺势提升。
中国豪华车上半年销量分析 | |||||
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车型 | 2015上半年 | 2014上半年 | 2013上半年 | 14~15上半年同比增长率 | 13~14上半年同比增长率 |
奥迪 | 27.38万 | 26.86万 | 22.81万 | 1.9% | 17.8% |
宝马 | 23.06万 | 21.08万 | 17.07万 | 9.4% | 23.5% |
奔驰 | 16万(预估) | 13.60万 | 9.89万 | 17.6% | 37.5% |
捷豹路虎 | 4.6万(预估) | 6.2万 | 4.22万 | -25.8% | 46.9% |
沃尔沃 | 3.83万 | 3.86万 | 2.87万 | -0.8% | 34.5% |
雷克萨斯 | 3.63万 | 3.93万 | 3.00万 | -7.6% | 31% |
凯迪拉克 | 3.37万 | 3.38万 | 1.97万 | -0.3% | 71.6% |
保时捷 | 2.94万 | 1.98万 | 1.83万 | 48.5% | 8.2% |
英菲尼迪 | 1.89万 | 1.39万 | 0.61万 | 36.0% | 128% |
DS | 1.67万 | 1.04万 | 0.009万 | 60.6% | 114.6% |
以上数据来源公开网络,仅供参考 |
而新车方面,众多换代新车可谓重磅接憧而来,比如已经卖了10年以上从未改款的奥迪Q7将于下半年迎来换代。雷克萨斯上半年的销量主要依靠雷克萨斯NX车型,靠一款车型支撑市场有些力不从心,下半年雷克萨斯将继续推出全新RX、改款ES等五款新车,其中ES在产品序列中有着举足轻重的地位,中大型SUV 雷克萨斯RX将在市场中继续发力。此外,凯迪拉克也将迎来其最新旗舰车型CT6。
下半年可能要推出的十款热门豪华车型 | ||
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车型 | 上市时间 | 现款售价/预估售价 |
2016款奥迪A4 | 下半年 | 27.28-57.81万(现款) |
2016款奥迪Q7 | 下半年 | 82.70-133.90万(现款) |
新宝马6系 | 下半年 | 112.80-201.80万(现款) |
雷克萨斯新一代RX | 下半年 | 94.50-96.88万(现款) |
雷克萨斯新款ES | 8月 | 35.90-65.40万(现款) |
沃尔沃全新S90 | 下半年 | 预测30.4万起 |
英菲尼迪Q30 | 下半年 | |
凯迪拉克全新CT6 | 下半年 | |
新款DS 5 | 9月 | 预测35万起 |
讴歌新款RDX | 下半年 | 43.9-59.8万元(现款) |
奥迪新一代Q7基于MLB Evo平台打造,其特点在于使用了大量轻量化技术和材料,据官方数据显示,新车的重量相比老款降低了363kg。车身尺寸方面,新车长宽高依次为5050/1970/1740mm,轴距为2990mm。
动力方面,奥迪新一代Q7提供2.0TFSI和3.0TFSI两种动力可选,最大功率分别为252马力和333马力,传动部分匹配8速手自一体变速箱。此外,新车还有插电式混合动力版本(Q7 e-tron)选择,其由一台2.0TFSI汽油发动机和电动机组成,综合最大功率达到367马力,峰值扭矩700N·m。官方称,该车在纯电动模式下续航里程为53公里。
2016款奥迪A4作为小改款车型,外观和内饰的变化并不明显。从尺寸上来看,新A4和其竞品相比,无论从轴距、高度和长度都算尺寸小的,但相比老款车型,新A4前排肩部宽度和乘坐高度分别增加了11和24毫米。令人惊奇的是,虽然座舱内部长度增加了17毫米,但后排腿部空间却增加了23毫米。
新宝马6系
预计新宝马6系将于今年年底进口引入国内销售,售价或与现款宝马6系相当,约110万起。新宝马6系外观变化并不大,前后保险杠进行改进增加了车身宽度。双肾型进气格栅由10根减至9根,搭配尺寸更大的排气管,标配全新的LED大灯,还可以选装自动防眩目远光灯和自适应LED大灯等辅助系统。
动力方面,新宝马6系搭载多款发动机。640i采用3.0T直列六缸发动机,最大输出功率235kW。640d搭载3.0T直列六缸柴油发动机,最大输出功率230kW。而650i搭载的则是一台4.4T V8发动机,最大输出功率330kW。搭配8速自动变速箱,新BMW 650i xDrive 双门轿跑车和新BMW 650i xDrive 四门轿跑车百公里加速为4.4秒。
雷克萨斯新一代RX
新一代RX相比现款车型在外形设计、配置以及动力上均有所升级,将会在第四季度正式上市,新车将搭载2.0T、3.5L发动机以及一套混动系统。
外观方面,新一代RX采用了全新的外观设计理念,采用家族式纺锤形格栅、犀利的三组式L型LED头灯和线条夺目凌厉的前雾灯。雷克萨斯还首次尝试在C柱后车窗采用特别设计,形成独特的悬浮车顶效果。同时新车还采用了可开启的全景天窗。
内饰方面,全新一代RX同样采用了家族式设计,相同的设计我们已经在NX上见到。与全新RX犀利的外观相比,内部设计则显得有些平淡;内饰面板首次采用了激光雕刻的工艺,中控台上部配有12.3英寸宽屏液晶显示屏,前排座椅椅背上也配备有大屏幕液晶屏。F SPORT车型还用了专属仪表板,F SPORT标识、带换挡拨片的打孔真皮运动方向盘、专属装饰以及全新的配色方案来增加动感的内饰氛围。
雷克萨斯新款ES
雷克萨斯已经推出美规版新一代ES 350及ES 300h,新车除了外观有所改变,还增加全新的Lexus Safety System+智能安全系统。
从外观看,新版ES 350及300h 采用全新设计,雾灯区域采用镰刀状镀铬条装饰。在车尾,则有全新设计的后保险杠、L型尾灯和镀铬处理矩形排气管。
在配置上,ES车系获得Lexus Safety System+智能安全系统,包含有碰撞预警系统、智能型远光头灯、高速动态雷达巡航控制以及具有转向辅助的车道偏离警示系统。
新一代ES 采用前轮驱动方式,搭配6速自动变速箱。ES350搭载3.5L V6发动机,最大输出功率可达197kw。而ES 300则搭载2.5L具有阿特金森循环技术四缸发动机,配上电动机,最大功率可达147kw,油耗表现为市区工况5.9L/100km,高速工况6L/100km,平均油耗5.9L/100km。
沃尔沃全新S90
沃尔沃全新S90将于今年下半年发布,推出后将取代现在的S80车型,而这款车将是沃尔沃布局高端市场的一枚重要棋子,竞争对手将锁定宝马5系、奔驰E级以及捷豹XF等等。
全新沃尔沃S90借鉴了刚发布没多久的第二代XC90的技术风格,雷神之锤头灯和宽大进气格栅组成的全新家族式前脸同样出现在了S90的身上。一些灵感来源于前些年发布的Concept Universe概念车,整体设计现代感十足。车身线条依旧简洁饱满,符合沃尔沃的车型定位,另外新S90的车载娱乐信息系统功能将变得更加丰富。
动力方面,S90将采用与XC90相同的动力系统,T8双涡轮增压发动机也将出现在配置表中,这台发动机的最大功率为290kW。据悉,S90或还将搭载另外一套插电式混合动力系统,环保成为这套动力系统的最大卖点,二氧化碳排放量将降低到50克/公里。
英菲尼迪Q30
英菲尼迪Q30将有望于今年10月-11月期间亮相,随后于年底上市。英菲尼迪Q30定位为紧凑型掀背车,未来将以宝马1系、奥迪A3竞争。
预计英菲尼迪Q30的量产版车型将吸收概念车的设计,车身萧条动感流畅,富有肌肉感,牵连霸气凶悍,与Q50有几分相似。参考概念车的设计,英菲尼迪Q30的内饰设计同样运用了流畅的线条,中控台被分隔成两层,形成不对称的视觉冲击力。平底方向盘、座椅以及换挡杆造型也都是亮点的地方。
动力方面,目前没有太多的信息披露,英菲尼迪Q30或与英菲尼迪QX30相同,采用奔驰的2.0T发动机,最大功率为157kW,最大扭矩为320Nm。
凯迪拉克全新CT6
凯迪拉克全新旗舰车型CT6将于2015年底在北美地区销售,而针对中国市场推出的CT6也有望同期国产上市。
外形方面,凯迪拉克CT6借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念,将凯迪拉克的钻石切割理念发挥到极致。该车采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅,前大灯造型极具攻击性,加之凯迪拉克经典的钻石切割设计元素的融入,使该车前脸看上去非常动感。车身侧面,CT6的车身线条舒展,两条腰线配合设计,视觉上更具运动气息。
内饰方面,凯迪拉克CT6的做工非常精细,大量运用了木质材料、高档皮革,以及碳纤维饰板和镀铬装饰条。凯迪拉克将消费者提供7种不同的内饰搭配。车内10.2英寸的液晶屏以及特别的挡杆样式极具科技感。
动力方面,新车将搭载一台全新研发的3.0T双涡轮增压发动机,其最大功率为298kW、最大扭矩为543Nm。新发动机具备气缸钝化技术(能够使2个气缸按需停止工作),再与启停技术配合,燃油经济性将有进一步的提高。同时CT6还会提供2.0T涡轮增压和3.6L自然吸气发动机。
传动部分,与这三款发动机匹配的均为8挡自动变速器,这款变速箱结构紧凑,相比6AT重量更低。另外,凯迪拉克CT6还将配备四驱系统、主动后轮转向系统、电磁感应式悬架以及多种驾驶模式的协助,这将进一步提升车辆的操控性。
新款DS 5
在今年上海车展正式发布的新款DS 5将于9月4日上市。与现款DS 5全系搭载1.6T发动机不同,新车的高配车型将换装一台1.8T涡轮增压发动机,且高配车型的售价会在35万元左右。
新款DS 5为中期改款车型,采用了与DS 5LS、DS 6相同的全新家族式设计语言,同时现款车型的豪华配置得以保留。
外观上,新车采用了“DS之翼“的家族式前脸。此外,新DS 5配备了全新的LED大灯设计,全新大灯由三光源LED灯组组成,视觉上极富科技感,同时更提升了行车安全性。
配置方面,新车将配备车道偏离预警、抬头显示、远光灯自动调节系统、牵引力控制、盲点监测、坡道辅助和倒车影像等配置。
动力方面,新DS 5高配车型将搭载与国产标致新款508相同的一台1.8T涡轮增压发动机,其最大输出功率为150kW,峰值扭矩可达到280Nm,与之匹配的是6速手自一体变速箱。与此同时,中低配车型将延续现有的1.6T动力。
讴歌新款RDX
今年初在芝加哥车展亮相的新款RDX将于下半年正式上市。RDX定位于紧凑型五座SUV,与奥迪Q5、奔驰GLA等车型同级,目前在售的第二代车型在国内的指导价为43.9-59.8万元。
新款RDX将换装LED大灯,并针对下进气格栅进行了小幅的外形设计。此外,18寸铝合金轮毂也进行了重新设计,粗细相间的造型更符合时下人们的审美眼光。
动力方面,新款RDX将继续搭载现款使用的3.5L SOHC i-VTEC六缸发动机,进行重新调校之后,该发动机最大输出功率为205kW(现款为196kW)。新RDX仍将提供前驱和四驱两种驱动方式给用户选择,讴歌针对全时四驱系统进行了重新调校,提升高速稳定性和不同天气的适合性。