我们试驾的并不是最新推出的1.5L车型，而是搭载与卡罗拉采用相同发动机的1.8L车型。发动机能够输出最大功率102Kw/6400rpm，最大扭矩135Nm/3600rpm，匹配使用的是6速手自一体变速箱。

       在我们的眼中，发动机和变速箱用得好是一回事，匹配得好不好也是另外一回事。毕竟匹配调校才影响最后的结果。这也是本土品牌为什么都喜欢推手动挡车型的原因之一，因为匹配工作也确实难，另外价格也是其中因素之一。

       这款骏派D60的发动机和变速箱匹配给人的感受还是相当好，不像某些本土品牌为推而推自动挡车型，导致驾驶质感直线下降。在驾驶过程中，骏派D60的变速箱和发动机的配合确实让人惊喜，不过变速手柄的质感却较为一般，挡位手感较松，不够清晰。

       在网上有朋友说这款车动力不算好，相信是1.5L发动机的缘故，1.5L发动机并不是来自丰田。1.8L发动机才是采用丰田发动机，发动机的动力表现确实出色，毕竟这款车质量不大，其加速感受也确实相当足够。另外，车辆的操控也是较为灵活。

       如果问我对这款车有怎样的看法？恐怕这款车的噪音是一大问题。暂且不说它配备的是前麦弗逊后扭力梁悬架。这样的悬架虽然简单，但是经过细节的调校，在细小的颠簸中也能够有很好的过滤效果。从试驾感受来看，显然它并没有很好地做好隔音措施。车辆噪音和震动直接从底盘传到车厢内。

       是呀，尽管车辆有很好的发动机和变速箱，但是其他方面有所欠缺，车辆定位也没有真真正正搞清楚，这无疑是一个较大的问题。幸亏，这款车的产品力还是有一定的特点风格，但也感觉会小众。