两辆车的尺寸都比紧凑型SUV要大，但均没采用7座的布局，可预想到他们的空间是十分充裕的。特别是后排座椅，身高175cm的同时坐到昂科威后排也可以翘起二郎腿了，那尺寸更大全新楼兰空间就更有优势，对空间有苛刻追求的消费者应该也会感到满意。

      关于后排地板凸起的问题，在很多SUV车型甚至轿车都会出现，这会严重影响后排中间乘客的腿部放置，甚至在放置大件物品时也会有阻碍。这次对比的两台车空间本来就不小，平坦的地板可以说是又一个加分项。

      两车都配有电动感应式尾门，但只有购买高配车型才能享有。对于SUV车主来说（特别是女车主）是一个非常实用的配置。

      两车的设计师都极力去营造更大更实用的空间。在大量厚实的内饰填充面料包裹之下，昂科威仍然能拥有很好的空间表现。但由于全新楼兰的尺寸比昂科威更大，所以空间体验也更胜一筹。不过在这个“越大越好”的世界里，找准参照物很重要。若只需要一家人出游，两车都能完全胜任。

      动力方面，我们同样分了两个动力级别去对比。在低排量车型里，全新楼兰搭载了天籁2.5L车型上的那款QR25DE发动机，而昂科威选择了代号为LFV的1.5T涡轮增压发动机。前者搭配7速CVT无几变速箱，后者搭载7速双离合变速箱。

      驾驶体验方面，昂科威的1.5T发动机与变速箱配合得非常激进，稍微深踩油门变速箱就会很积极地降挡。但由此带来的是比较大的顿挫感，在城市低速路段行驶，这种顿挫感更为明显。相比之下，全新楼兰的2.5L发动机技术成熟，动力输出均衡，虽然亮点不多但能胜在舒适平顺。

      在高动力级别车型里，全新楼兰的机械增压+混合动力的确亮点十足。353Nm的扭矩推动这台接近2吨的大车一点也不觉得吃力，但加速的感觉并不像其他混合动力车型那样有着明显的推背感。虽然配备了主动降噪系统，但发动机的声音还是比较明显，急加速时声嘶力竭的噪音是这套“豪华”的动力配置不该有的缺点。

      另一方面，昂科威28T车型搭载的是代号为LTG的2.0T发动机，这款发动机被通用旗下多款车型采用，同时也获得过2013年的世界十佳发动机称号。虽然排量不大，但动力数据与全新楼兰非常接近。配合6速自动变速箱，昂科威28T的百公里加速时间为8.4秒，对于这台大块头来说是一个非常漂亮的成绩。

      在四驱系统方面，两车都采用了适时四驱形式，全新楼兰还配有多片离合器中央差速锁，前后轮动力分配可以100：0到50：50之间调节。但对于一台家用SUV来说，行驶质感是更值得被重视。在这方面，昂科威有着别克一贯的沉稳风格，无论20T还是28T车型，都能带给驾驶者很强的驾驶欲望。