新能源汽车的“心脏”就是其动力电池，一直以来，比亚迪在磷酸铁锂电池技术上处领先地位，不过，近日有消息称，比亚迪有向三元材料转移的趋势。

        三元材料，是指三种电极材料共融而成的复合电极材料，目前最常见的是镍钴铝酸锂（NCA）和镍钴锰酸锂（NCM），特斯拉ModelS上使用的就是镍钴铝酸锂电池。

        有媒体报道称，比亚迪即将上市的插电式混合动力SUV“宋”将成为比亚迪首款搭载三元锂电池的车型。不过，比亚迪深圳坑梓电池基地将依然是生产磷酸铁锂电池，同时，比亚迪内部人士称，他们也在关注三元材料。

        根据工信部今年8月14日公布的第72批节能与新能源汽车目录，泄露了比亚迪在电池路径上的新行踪。这份目录中，比亚迪BYD6460STHEV车型入选，多种信息显示，这款车就是比亚迪将于今年第三季度上市的“宋”。

        然而公告技术参数表显示，该车的电动车储能装置种类为镍钴铝酸锂电池，由惠州比亚迪电池有限公司生产。这意味着比亚迪可能“变节”，不仅自主研发生产了三元锂电池，并且已到应用阶段。