继3月份一汽-丰田皇冠2.5L上市以来，月均销量在1500上下，此番2.0T车型担负着提振销量的任务，其共推5款车型，售价为26.48-38.98万，这个价格非常有竞争力。新车与2.5L车型外观只有尾标不同，内饰和配置都保持一致。跟2.0T发动机匹配的是8速自动变速箱，原来的2.5L车型由5款缩减为2款，未来2.0T车型将成为皇冠主力。

       外观方面，全新皇冠一改昔日沉稳、商务的气息，就像从西装换成了运动休闲装一样。国产全新皇冠摒弃了日版皇冠过于激进的造型，大尺寸的镀铬进气格栅搭配上颇具运动感的前保险杠，虽然相对日版车型略显中庸，但也让新车看上去十分大气的同时还很年轻，更加符合国人审美习惯。

       内饰方面，全新皇冠也跟上了现在新车科技化设计的步伐，其中控台多媒体娱乐系统以及空调控制区被两块大尺寸液晶屏取代，整体氛围更加时尚。后排座椅的舒适性延续了皇冠一贯的水准，依稀还会有“飞毯”般的乘坐感受。

       配置上，全新皇冠也是向现在的主流豪华车看齐，其全系标配LED前大灯、LED尾灯、LED日间行车灯、并线辅助功能、TFT双屏系统、G—BOOK智能副驾系统、全景摄像头、前排侧气囊、窗帘式气囊一键启动和智能钥匙等配置。

       动力方面，全新皇冠2.0T车型搭载的2.0L涡轮增压发动机最大输出功率为173kW，峰值扭矩为350N·m，与发动机匹配的是8速自动变速箱。

       曾经的皇冠也是定位在C级车，跟奥迪A6L有的一拼，但是因为品牌豪华属性不够，加上如今产品降低定位，皇冠现在的定位应该是在A4L和A6L之间。皇冠希望凭借自己A6L级别的空间和A4L的价格来打一个错位战。奥迪旗下作为国内豪华品牌销量一直是前几名的车型，图片都不用上，因为大家对他们太熟悉了。但这个没个性，普遍性或许能成为新皇冠的一个突破口。

       鉴于丰田目前豪华品牌主打的是雷克萨斯，牛头标原本就不多的豪华属性基本被消费者淡忘了。在跟奥迪的竞争中也是如此，品牌吃亏，而且是吃了大亏。皇冠7月份销量已经是新款上市来最好的单月销量，只有1969辆，而A4L和A6L对应的数字则是8171和8840辆。

       此番，皇冠2.0T车型26.48万的起售价，在价格上相比A4L和A6L都占尽优势。动力和做工也不比竞争对手差，差距就体现在品牌上了。虽然未来销量肯定没有目前也搭载2.0T发动机的汉兰达这么火爆，但是相信会有不小的提升。