话说1.2T朗逸撅着个小屁股从生产线上摇摇晃晃爬下来，帕萨特指了指站在远处的朗逸230TSI说道：“去那边和大哥请个安……”小家伙点点头，摇头晃脑一副满不在乎的样子走到并排站立的朗逸230TSI和朗行230TSI面前：“你们俩谁是大哥？”看着朗逸230TSI气得铁青的面孔，朗行230TSI躬身作了个揖：“大表哥莫要上火，小弟这就代你教训一下这个不懂事的嫩丁……”话未说完，只见1.2T朗逸转身一溜烟向校场跑去，一边跑一边兴奋地叫唤：“太好了，太好了，刚生下来就有架打啦……”

试驾车型

上海大众朗逸2015款1.2TSI DSG蓝驱技术版（以下简称1.2T朗逸），官方指导价14.29万元。

上海大众朗行2015款 230TSI DSG豪华版（以下简称1.4T朗行），官方指导价16.29万元。

       其实当1.2T朗逸发布的时候，市场上充满了各种猜疑，最主要的怀疑其实在于——1.2T朗逸的功率和1.6L版本一样，但比同配置水平的的1.6L朗逸贵了这么多，一个涡轮就值这么多钱？其实要想说明这个问题，最好的办法不是找一辆1.2T的竞品来撕逼，而是更高动力和配置水准的“大哥”——或者是“大表哥”来较量一番，如此就能很直观得出两个结果——要么是自己不值这个价，要么就是“大哥”或“大表哥”卖贵了。

外观：细微的个性差异

       在很多人眼里，1.2T朗逸和1.4T朗行在外观上不过是三厢和两厢的区别！然而实际情况并非如此。在很多小细节上两款车都不尽相同——就算和1.4T的朗逸相比，1.2T朗逸依然有属于自己的专属设计，这让1.2T朗逸在上海大众家族中显得个性十足。