2015年8月28日，星期五，按惯例又到了咱们推荐一周车型的时候了。等等，这可是八月份最后一个礼拜五！已然是处！女！座！的季节啊，咳咳~听闻，处女座是最挑剔、最难以伺候的星座选手了，也因此沦为最常被黑的对象。其实在买车的过程中，处女座才是最靠谱的好嘛！他们有着耐人的细心，会不厌其烦地做好各方对比工作，也就是一个看重车型综合素质、非常务实的购车者。本期，一猫君决心推荐一款让处女座心服口服的靠谱车型：长安铃木启悦！

　　论起来，市面上的紧凑车型众多，为何会是不大起眼的启悦？启悦是长安铃木沉寂多年后，于去年12月份力推的全新车型，与合资同级车相比，启悦有无可匹敌的价格优势，而它在在内饰做工用料、乘坐空间、动力总成上的优势也不错，加上自吸发动机皮实耐用、省油的特点，很值得被推荐。

便宜！便宜！便宜！重要的事说三遍

　　作为一款合资紧凑车型，启悦的竞争对手锁定在科鲁兹、福睿斯以及朗动等同级车型，但它8.79万元的入门价格却是以上所有车型中最低的，而上文也提到，启悦享有3000元的惠民补贴，再加上它在全国多地超过1万元的优惠，综合让利已经接近1.5万元，启悦的价格优势与其他车型相比，多了不止一点点。讲真，目前这么便宜的合资紧凑车，除了启悦也没sei了。不服气的盆友请看以下表格：

空间优势较大 尤其是后排体验非常棒！

　　大家都知道，铃木一直是以小车著称的日车厂商，它对车内空间的挖掘利用率可谓炉火纯青，包括早些年大热的奥拓、雨燕等都是小身量大空间的典型，启悦比它们定位高，尺寸自然也更大，其长宽高分别为4545mm/1730mm/1475mm，轴距2650mm。光从数据来看，启悦与竞品车型相比，并没有什么优势，但它的实际乘坐体验（尤其是后排）已经接近了整个紧凑级别的标杆-朗逸！

　　据身高接近1.7米的猫妹体验，启悦的后排腿部空间夸张到了大半个手臂空间。它的后排扶手盖板放倒后直通后备厢，可直接从中取物，非常方便。另外，启悦配同级少有的后排出风口（顶配），还令人惊喜地出现了后风挡遮阳帘，如此细致关怀的后排设计，带来的乘坐舒适感，绝对是同级难觅。

　　不仅如此，启悦的储物表现也很给力，车门、储物槽等车内储物设计达11个，随身物品很容易找到合适地方放置，这已是紧凑车级别的高水准。它的常规行李厢容积达495L，比卡罗拉、朗动等以空间见长的载物能力还要强。

动力不逊色 关键还很省油

　　动力方面，启悦采用了锋驭同款的G-INNOTEC 1.6L全铝VVT自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩158N·m，性能比福睿斯（1.5L）、科鲁兹（1.6L）更强。

　　不过燃油经济性才是这款发动机的最大亮点，结合传动匹配，启悦的自动挡（6AT）车型综合油耗5.6L/100km，而手动挡（5MT）车型更是低至5.3L/100km，实际驾驶中的油耗也基本在百公里6L-7L之间，这在同级车里的表现非常出众。

　　启悦的外观与锋驭非常接近，造型简约大气，前脸的四横幅粗壮镀铬格栅很是抢镜，但个人认为尾部设计是启悦最耐看的，车尾线条舒展平和，内含白色灯带的尾灯造型非常漂亮，再加上保险杠两侧镀铬装饰的反光板设计，很有时尚范儿。

　　内饰方面，启悦采用了较为简单的T型设计，上深下浅的配色让车内氛围很温馨，用料以硬塑料材质为主，不过面板之间细腻的接缝和按键清晰的手感都还算不错。对于10万元的紧凑车来说，启悦的内饰做工水平属于比较高的那类。

　　铃木启悦的配置表现也不错，像全系标配了电动后视镜、遥控钥匙、四门电窗等常用配置，高配车型上还配备了外后视镜电动/折叠及加热、真皮多功能方向盘、一键启动、自动空调、ESP、天窗、换挡拨片等，这些较高端配置都集合在一起，在同价位中不多见。

　　上一部分的推荐理由里，我们已经介绍了启悦搭载的是1.6L+5MT/6AT的动力组合。底盘方面，它采用了前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架。这里再补充一下启悦的驾驶感受，它的调校偏舒适风格，爆发力并没有很强，但输出平稳，很少出现猛然窜车的情况，就是款踏踏实实的家用车。

　　结合启悦8-12万售价区间、轴距2650mm这两个特点，正常来看，它的竞争对手应该是福特福睿斯、现代朗动等车型，但是启悦优惠之后的价格几乎全系都在10万以内，也就是说，如新捷达、桑塔纳等入门级的合资紧凑车，还有艾瑞泽7为代表的本土紧凑车也在它的竞争范围内。

长安福特福睿斯：售价9.68-11.98万

　　福睿斯虽然定位为家用车，但是其“马丁脸”的六边形镀铬中网相当的霸气，相比之下，启悦要显得内敛中庸许多。但福睿斯的内饰还是老老实实走起了中规中矩的居家风，布局简洁，用料也多以软性材质为主，触感要比启悦更好些。

　　配置部分，福睿斯的中低配车型并不及启悦，但是福睿斯高配车型在安全驾驶辅助方面的配置较为丰富，包括6向安全气囊、牵引力控制、上坡辅助、紧急制动辅助等配置均有出现。

　　动力方面，福特福睿斯搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW，最大扭矩为140Nm。传动系统与发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱，与启悦略有差距，但实际驾驶体验差不多。

奇瑞艾瑞泽7：售价7.29万-10.45万

　　和启悦主打价格、空间优势相似的是，艾瑞泽7走的是本土车型惯有的低价高配性价比路线。它颜值不俗，中网有一道精细的镀铬横条，和一体式的保险杠设计，流畅的线条和恰当的车身比例，整体造型显得修长明快。艾瑞泽7的长宽高为4652/1825/1483mm，轴距2700mm，尺寸比启悦要稍大些。

　　作为本土车型，艾瑞泽7的配置要比启悦更丰富，像倒车影像和GPS导航、真皮座椅均有出现，顶配车型还具有无钥匙进入/启动、主驾驶电动座椅调节、前排座椅加热、后视镜加热、自动空调、ESP以及胎压监测等装置，对于10万级别的车型，真的是相当丰富实用了。

　　动力方面，艾瑞泽7搭载了1.6L+CVT以及1.5T+5MT两款动力总成，选择比启悦更丰富。另外，艾瑞泽7采用了后多连杆独立悬架，驾驶舒适性和稳定性较有保障，在同级车别中非常罕见，是一大卖点。