马云、李彦宏、马化腾等互联网大佬都是中国第一代互联网人,处于人生巅峰时代的他们敢想敢干,并见证了互联网行业的辉煌与发展。与此同时,作为成功男士,他们对豪车的热爱与座驾的选择也是从不含糊。
今天,猫姐就来盘点一下这些在互联网领域成就一番“霸业”的大佬们,都选择了什么样的座驾,来彰显他们与众不同的身份、地位和气质。
雷军算是中国最早一批投身移动互联网的大咖,也是互联网思维的实践者和楷模。据悉,雷军最早开是丰田佳美,之后选择了奔驰作为其座驾,后来购入了保时捷卡宴。除此之外,雷军也钟情于特斯拉,曾购买了四五辆特斯拉,其中一辆放在美国,一辆留在国内自用。
新款的保时捷卡宴在2014年末正式上市,价格区间为97.2-221.4万。2015款卡宴长宽高分别为4855/1939/1705mm,轴距为2895mm,与上一代车型相比在整车长度上增加了9mm。
外观方面,新款Cayenne采用了重新设计的前脸造型,运动感十足。细节方面,新车采用了新的前保险杠,同时进气格栅造型也采用全新的设计。此外,新车还对大灯进行了调整,其中日间行车灯也有所变化。
全新卡宴搭载了3.0LV6机械增压发动机,其最大输出功率为245kW,峰值扭矩可达到440Nm,0-100km/h加速时间可达到6.9秒。
腾讯的“帮主”马化腾一直都比较低调,给很多人的第一印象都是一个温文尔雅的的“谦谦书生”。忙于打天下的马化腾在创业初期并没有买车,后来购买了第四代大众POLO,接着在2002年选择了香摈色沃尔沃S80 2.5T作为其座驾,当时该车市场价约为70多万。
当然,马化腾当然不仅有沃尔沃S80这一辆座驾,而且2000年之后的十年,是马化腾事业快速发展的十年,也是QQ帝国迅速扩张的十年,相信马总对这辆沃尔沃S80的感情会是非常深厚的。
国产后的沃尔沃S80L在2014年进行了一次中期改款,2015年做了一次小改款。2015款的S80L稳中求变,采用了更强调年轻化的外观设计,如中网格栅更加动感,尾灯也增加了LED光带。
内饰上,2015款沃尔沃S80L在老款车型基础上增加了“Volvo On Call”随车管家(含3年服务),并配备了8喇叭高级音响系统。其余,新车与老款车型没有任何变化。
新增的“Volvo On Calll”随车管家含三大模块22项功能,主要包括车辆定位、远程启动、道路救援、防盗警报和信息搜索等功能。此外,还拥有一项P-SIM+WIFI热点,可将车辆网络共享给其他设备。
动力配备方面,2015款沃尔沃S80L仅搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率可达156kW,峰值扭矩为300Nm。传动系统与发动机匹配的是6速手自一体变速箱,而此前2014款沃尔沃S80L搭载的3.0T涡轮增压发动机车型,在2015款沃尔沃S80L上被取消。
马云在1995年创办中国第一家互联网商业信息发布网站“中国黄页”,1999年创办阿里巴巴并担任阿里集团CEO、董事局主席,2013年5月,辞任阿里巴巴集团CEO,继续担任阿里集团董事局主席。作为阿里帝国的创始人,加长版的宝马760Li市场价在200万人民币左右。
猫姐此次拍到的是宝马730Li 臻享型,该车内饰不仅雍容华贵,尺寸在同级别豪华轿车中也是最为出众的,车顶线和C柱均进行了重新设计,增加了头部空间,视野更加宽广,空间感也更强。
宝马7系的车身尺寸为5070/1900/1485mm,轴距为3070mm,车内空间的扩大使便利性得到提高。7系更为夸张激进的线条使得整车设计更具运动感,外观设计上依旧阐释了宝马的诸多经典元素,前脸设计宽大而饱满,天使眼造型的前大灯灯眉更加上扬,视觉效果非常犀利。镀铬双肾进气格栅则位于车前脸的中央位置,与发动机舱罩上的两条棱线浑然一体。
7系内饰尊贵感十足,整体设计和5系很相似,值得一提的是,全新7系将在2015年下半年登场,并于2016年上市,据悉,全新7系的内饰将更具高科技感,年轻化的设计清晰可见。
值得一提的是,换代后的7系主力车型在动力输出上均强于现款车型。2014款的宝马730Li最大功率可达190kW,最大扭矩为310Nm,2013款宝马 760Li 最大功率可达400kW,最大扭矩310Nm,2013款 740Li 豪华型最大功率235kW,最大扭矩450Nm。而全新一代的740Li搭载的B58B30发动机可输出240kW的最大功率,新750Li配备4.4T的V8涡轮增压发动机,最大功率为330kW、峰值扭矩650Nm。
仅用三年时间,李彦宏就将百度做成全球最大的中文搜索引擎公司,树立了其在互联网领域的领袖地位。S600是奔驰S系列的顶级型号,同时也是百度掌门人李彦宏的座驾,无论是豪华的外观、高科技感的内饰还是强劲的动力系统等,都彰显了李彦宏的地位与身份。
随着近年来中国宏观经济增速放缓、反贪反腐风潮盛行,豪车仿佛已经结束了他们在中国的销量神话。但作为豪车中的领头羊,奔驰车S级仍然在销售增长率不断下降的大环境下,获得了不错的销量成绩。
奔驰新S级的前脸采用了较多曲线去勾勒,显得更具运动感。经典的多横辐中网依旧得到了保留,与周围动感的设计形成强烈对比。叶子形的大灯也是动感十足,LED灯带被设计在大灯内侧,营造出凶悍的眼神。
流畅动感的线条遍布全身,双腰线的运用也让新S级更具动感,让优雅和速度和谐并存。
新S级内饰也是豪华与运动感并存,采用了大尺寸液晶显示屏,配合了优雅的线条,奢华气息表露无遗。此外,新车采用了高档木材与真皮结合的方向盘,手动金属质感的空调出风口旋钮,会产生“咔哒”的清脆声音。
采用了4.7L V8双涡轮增压发动机,最大功率可达335kW,最大扭矩700Nm,与之匹配的是7速手自一体变速箱。