据海外媒体报道，国家公路交通安全管理局NHTSA正考虑扩大有安装高田安全气囊汽车的召回，目前已经联系受到影响的7家主要汽车制造商，其中包括大众汽车和特斯拉汽车，问他们是否考虑扩大车辆的召回。

       国家公路交通安全管理局表示最近收到因高田安全气囊发生爆炸已造成8人丧生、130多人受伤的通知。高田公司目前也已经确定一直有为这7家汽车制造商提供以硝酸铵作为推进剂的安全气囊，而且随着时间的推移，涉及车辆的范围越来越大，现在NHTSA计划扩大对相关车辆的召回。

        一些化学专家认为，硝酸铵遇水分即可发生激烈燃烧，比其他用作安全气囊充气的化学燃料都要危险。此类安全气囊已经在今年早些的国会听证会上受到明令禁止，但高田仍继续使用，引起了立法者的诟病和民众的争议。之后高田也表示，硝酸铵化学推进剂是造成安全气囊破裂的最大因素之一。

       目前NHTSA也确认了安全气囊爆炸的原因，主要是因为以硝酸铵作为推进剂的安全气囊长期暴露在高湿度的环境下，才发生了爆炸。此外，NHTSA也已经开始联系受影响的7家厂商以及奔驰、捷豹路虎、铃木、沃尔沃和Spartan等厂商，询问他们是否接受扩大召回涉及的车辆，如果要召回，他们要面临着什么样的挑战。

       其实在2014年，已经有10家汽车制造商因高田安全气囊存在故障而被召回1700万辆。其中受到影响车企包括福特，通用，本田，丰田，日产，宝马，菲亚特克莱斯勒 ，马自达，三菱和斯巴鲁。今年戴姆勒也加入了召回行列，而在今年6月，一辆2015款大众途观跨界车撞到一头鹿后，高田侧面气囊发生了爆炸，随后大众也开始被关注和调查，紧接着NHTSA加大了对高田气囊的调查。