一个时代过去，另一个时代又将到来，江河滚滚，从哪里流过，又从哪里流回。人们往往对逝去的东西饱含深情，渴望复苏曾经的辉煌。

　　作为马自达历史上最成功的一款跑车，搭载这转子发动机的RX-7确定了马自达在车迷心中的地位。

　　1978年，RX-7正式上市。第一代RX-7在经过改装后，参加了美国IMSA比赛，并在比赛中多次取胜。到了2002年，马自达RX-7正式停产。最后一款车型RX-7 Spirit R Type-A依旧采用转子发动机。

　　历经13年，终于有消息称马自达有计划重启旗下RX系列车型，首推RX概念车将有望于10月底举办的东京车展正式发布，并将搭载转子发动机。这是让车迷们亢奋的消息，但量产车最快也要到2020年才能发布。

　　毕竟成就马自达的是转子发动机，成就转子发动机的也是马自达。

 　　1991年，装有马自达四转子发动机的787B在勒芒24小时汽车耐力赛中获得了历史性的证明，为马自达添上辉煌的一笔：马自达成为唯一获得此比赛总冠军的亚洲汽车制造商。