前言：9天9夜，2000公里，北京到上海，40多辆老爷车的远征挑战。对于大多数国人来说，老式汽车可能是一生都难得一见的珍品。这些车也许你能在博物馆一睹芳容，也许你能在展览室亲手触摸，但若是让你看这些爷爷，太爷爷辈的车辆跑起来参赛，可以说是难上加难。不过就在10月10日这一天，世界老式汽车中国巡礼活动正式在北京拉开了帷幕。猫弟也会在第一时间给各位车友带来最详尽，最靓丽的图片，让大家一饱眼福，看看世界各地的老式汽车是如何在中国的大好河山上尽情驰骋的。

        赛事进入后半段，各位选手的竞争也进行到了白热化的阶段。看起来所有的老爷车都已经找到了自己的节奏，虽然路上坏掉的次数和频率都在增加，但是修复用的时间也比前半程短了不少。更多的车都可以提前或者准时抵达终点。还是老样子，先来看看本次参赛的车辆指南，70-80年代的老爷车都有哪些。

        来看看发车的情况

        一进入江苏，国道和省道的路况相比之前就好了不少。国道和省道基本都从双向单车道变成了双向三车道，并且还带应急行车道，简直可以与高速相媲美。车况好的老爷车在这里更是撒欢的跑，比如前几天的宝马2002Tii，还有阿尔法罗密欧的Spider Veloce都已经在车队前方跑的无影无踪。

        今天我们特意开的比前几天慢，想要一睹后面老爷车的风采。结果发现等来的是一个一个抱团跑在一起的小车队。比如法拉利车队，前几天就一直没有看见。

        看来并不是年代决定车辆的位置，而是看选手想怎么跑来决定。30年代的福特A型车一样可以跑在车队前面。

        驰骋在江南水乡旁边的公路上，似乎整个车队的车况都变的好了起来。明天就是最后一天，最后一站上海，选手们都已经摩拳擦掌了，我们也迫不及待的想知道最终的冠军花落谁家了。敬请期待最后一天——苏州-上海。