本田曾于2015年初的北美车展发布FCV概念车，其量产版车型也将于10月底举行的东京车展首发亮相，届时本田还将公布该款车型的正式命名。近日有海外媒体报道称，本田或在FCV量产版上开发纯电动车型及插电式混合动力车型，并将于2018年前后正式发布。

       从官图上看，本田FCV量产版保留了此前在2015北美车展上发布的FCV概念车大致的设计语言，车头部分选择将造型复杂和过于夸张的反包式下保险框取消，取而代之的是创新的LED大灯连接雾灯的设计。

       新车采用溜背式设计，并在黑色A/C柱和车顶上加入细条的镀铬装修条，打造出流畅的车顶线条。此外，新车还采用类似风车造型的五幅式双色轮毂设计，看上去十分动感。

       内饰部分，FCV量产本的内饰十分简洁，整体采用木纹装饰板和皮革进行包裹，并在中控台配备有一块独立式液晶显示屏。FCV概念车内部为标准的五座设计。

       动力方面，本田FCV量产版车型采用氢燃料电池动力系统，最大续航里程达到700km。另外根据官方发布的信息，配合专用逆变器，该车可在紧急情况下担任“移动发电站”的角色，为其他设备供电。要充满氢燃料仅需3分钟。