前言：9天9夜，2000公里，北京到上海，40多辆老爷车的远征挑战。对于大多数国人来说，老式汽车可能是一生都难得一见的珍品。这些车也许你能在博物馆一睹芳容，也许你能在展览室亲手触摸，但若是让你看这些爷爷，太爷爷辈的车辆跑起来参赛，可以说是难上加难。不过就在10月10日这一天，世界老式汽车中国巡礼活动正式在北京拉开了帷幕。猫弟也会在第一时间给各位车友带来最详尽，最靓丽的图片，让大家一饱眼福，看看世界各地的老式汽车是如何在中国的大好河山上尽情驰骋的。

        赛事进入最终阶段，同时也是整个赛事最轻松也是路程最短的一段，所有的老爷车都似乎在庆祝自己的顺利完赛，在本次比赛的终点——上海汽车博物馆，工作人员都已经整装待发迎接老爷车的到来。

        在这一段2000多公里的旅途中，老爷车车队穿越了8个城市，数十个村镇，让一路上的中国民众一睹这些经典车的风采。2015 4C世界老式汽车中国巡礼是从2011年以来的第五届，在这五年中，无数的经典车型开上了中华大地，时间跨度从一战前到海湾战争，车辆产地从底特律到巴伐利亚，阿斯顿马丁，劳斯莱斯，宾利，法拉利，名爵……一系列在中国想见而不得而见的车型都在4C活动中有过它们的身影。

        这次赛事的奖项设置绝对是面面俱到，连咖啡小哥都上台领奖了。套用中国老式车辆联盟执行主席、世界老式汽车中国巡礼组委会秘书长宗桂安先生总的话来说，这里的每辆车，每个人都是不折不扣的英雄。

        最终的冠亚季军分别由来自比利时、法国和中国的赛员获得。驾驶36号车BMW 2002tii （1971）的Denis Charles和Frederick Goblet总分高居榜首，荣获了此次赛事的冠军。驾驶21号车Chevrolet Corvette（1969）的Pirre Jean Renaud和Emilie Aurelie荣获亚军，驾驶32号车Mercedes-Bens 280SE (1969)的朱伟刚和王小泉荣获季军。

        当冠亚军出现在领奖台上的时候，说实话我也是有点吃惊的。从赛事一开始便一直开快车，被我们一致认为会被罚分的红黄双煞竟然取得了这么好的成绩。究其原因只能是因为车况良好，可快可慢，才能取得这样的结果。

        2015年4C老式汽车中国巡礼到这里就完美谢幕了，本次活动不仅仅让参赛选手收获了喜悦，见到了中国美丽的江山，也让一路上的中国民众感受到了老式汽车的魅力，为老爷车文化在中国的推广又铺平了道路。希望2016年的4C巡礼更加精彩，明年再见！