除了概念车，斯巴鲁在本届东京车展还带来了其最卖座的SUV-新款森林人，作为中期改款车型，新车外观有小幅改动，内饰、配置有所提升。动力方面，所匹配的CVT变速箱由之前的模拟6速升级为模拟8速变速箱，底盘调教也进行了优化。据悉，新车将率先在日本上市，随后将引入国内。

　　与现款车型相比，新款森林人的整体造型变化不大，仅有的不同在于前脸。新车中网的镀铬横条与前保险杠尺寸都进行了加宽，画风变得粗犷了些许。此外，前大灯的内部结构也有所调整，并首次搭载了全LED主动式头灯，附带转向功能。

　　侧面来看，新车采用了全新样式的切削式轮圈，视觉上比之前的花瓣式轮圈更时尚干练，尺寸依然是17英寸。和前大灯一样，新车的尾灯组结构也有所变化，内部为简约规整的U型设计，配LED光源。此外，新车还增加了深蓝珍珠和深褐青铜色两种车身配色。

　　新车内饰也做了细节调整，包括出风口、挡位区域以及中控面板分隔处都加入了金属装饰，仪表盘也用了银色装饰条，让本就充满层次感的内饰布局更为跳跃。此外中控台采用了皮质材料包裹，提升了车内质感。

　　配置部分，新车的驾驶座椅新增了记忆功能，后排座椅也具有加热和高度调节功能。此外，新车最主要的配置升级在于，它导入了最新的Eyesight pre-crash safety system预防碰撞安全系统，包含更新的主动式车道偏移系统、主动煞停系统、主动式巡航系统。如果还嫌不够的话，斯巴鲁还提供了可选装的强化Eyesight系统，增加了雷达系统与侦测车辆后盲点等。

　　动力方面，新车依旧搭载的2.0L、2.5L以及2.0T三种水平对置发动机，其中，2.0L和2.5L均匹配的是CVT变速箱，而2.0T除了匹配CVT变速箱外，入门版车型所匹配的变速箱将由之前的6速手动升级为8速，这是个升级处。此外， 新车配备了升级版的AWD四驱系统，底盘进行了优化，包括转向器的齿比、悬挂等均经过了全新的调教，车辆操控更稳定。