为了扩大其业绩，保时捷基于热销紧凑型SUV Macan 车型推出全新GTS版本，保时捷高度评价该车为“保时捷最敏捷的紧凑SUV车型”。据悉，该车定位Turbo版本之下，将于明年3月上市，起售价约为67200美元（折合人民币为42万元）。

        外观方面，新车和其他车型的GTS版本一样，运用了一些黑色元素进行设计，尾部则采用了熏黑的灯组，顶部还加入了黑色的车顶扰流板，而双边共四出的排气布局显得非常的霸气，彰显出运动感。同时，新车配备了20英寸的黑色轮圈，还可选配保时捷独有的四点日间行车灯以及转弯灯。

       内饰方面，新车采用了标准的真皮进行包装设计，以及保时捷的运动座椅，而且座椅和扶手箱处大量采用了Alcantara材料，并在头枕上绣上GTS LOGO，使得车内营造出豪华感，凸显出性能味。而中控台依旧是家族设计风格，给人一种想去驾驶的欲望。 

        配置方面，新车标配了新保时捷信息娱乐系统（PCM），包括升级版音响，8个扬声器以及一个USB和AUX-IN接口，还增加了对苹果CarPlay的支持。另外，保时捷增强版连接系统（Connect Plus）可连接一个热点LTE调制解调器，乘客可随时上网，也可进行实时路况访问，甚至可以把手机上的约会地点转移到PCM系统。

       动力方面，新车搭载了与Macan S同样的3.0L双涡轮增压发动机，同时采用了与Turbo同样的全轮驱动系统，使其最大功率达到268kW，相比Macan S的250kW多了18kW，所以其操控相对也提升了不少。

       传动方面，新车配备了保时捷7速PDK双离合变速器，同时配备了保时捷PTM牵引力管理控制系统，还可选装PTV扭矩矢量分配系统，该系统可提供不同的驾驶模式。另外，如果同时选装Sport Chrono套件的话，新车0-96km/h的加速时间为4.8s，最高车速达到256km/h。

       除此之外，新车对其底盘进行了升级，标配的空气悬架通过保时捷的主动悬架系统（PASM）使新车的车身高度比Macan Turbo车型降低了10mm。同时，新车采用了前360mm，后330mm刹车盘以及6活塞卡钳来驯服这头脱缰的猛兽。