J.D. Power 2015年中国新车质量研究SM（IQS）新闻发布会在北京举办，中国新车质量研究已经进入第16个年头。作为新车质量方面的行业基准，这项研究衡量新车车主购车后2-6个月内经历的问题，并将新车质量问题明确划分为两大类：设计缺陷和故障/无法操作。为2015年重新设计的中国新车质量研究在8个问题类别（车身内装、车身外观、发动机/变速系统、驾车经历、配置/操控和仪表板、座椅、音响/通讯/娱乐/导航和空调系统）中包含了更多的具体诊断问题。新车质量的综合得分以每百辆车的问题数（PP100）来衡量，问题数越低表明质量越高。

       主要发现

       2015年总体新车质量平均得分为105个PP100。韩系品牌（80个PP100）的表现连续第四年好于其他品牌。自主品牌和国际品牌的新车质量得分分别为120个PP100和98个PP100。

       自主品牌和国际品牌之间的2015年新车质量得分差距为22个PP100。自主品牌和国际品牌之间质量差距最大的问题类别是发动机/变速系统（23 PP100 vs. 16 PP100）、车身外观（23 PP100 vs. 18 PP100）和驾车经历（13 PP100 vs. 10 PP100）。

      车内有令人不愉快的气味是2015年最频繁出现和最严重的问题,除此之外，出现频率前五位的问题包括“耗油量过大”、“胎噪声过大”、“空调开启后，发动机没力”和“风噪声过大”。

       在豪华车品牌中，保时捷（56个PP100）名列新车质量榜首，沃尔沃（64个PP100）和路虎（66个PP100）分别名列第二和第三位。

       在主流车品牌中，北京现代（70个PP100）名列新车质量榜首，并在车型层面获得了四个细分市场奖项。雷诺（82个PP100）和一汽马自达（87个PP100）分别名列第二和第三位。 

       在2015年中国新车质量研究中，一共有11个细分市场符合颁奖要求。在各个细分市场中获奖的车型如下：

       紧凑型轿车细分市场：奇瑞E3

       紧凑型高端轿车细分市场：现代瑞纳/瑞奕

       中型基础轿车细分市场：北京汽车绅宝D50

       中型轿车细分市场：现代Elantra朗动

      中型高端经济型轿车细分市场：现代名图

       中型高端轿车细分市场：丰田凯美瑞

      紧凑型豪华轿车细分市场：奥迪A3

       中型豪华轿车细分市场：梅赛德斯-奔驰E级

       紧凑型SUV细分市场：现代ix25

       中型SUV细分市场：起亚狮跑

       中型豪华SUV细分市场：保时捷Macan

       2015年中国新车质量研究（IQS）是基于2014年10月至2015年6月期间购买新车的21,707位车主的反馈,研究报告分析了21个细分市场，一共涵盖了71个品牌的270款乘用车。数据收集工作于2015年4至8月在中国各地57个主要城市进行。通过数据可以看出，这次北京现代成为了最大赢家，共获得四项第一，位列所有品牌之首，同样也能发现，今年自主品牌进步很大，紧凑型轿车细分市场第一名为奇瑞，中型基础轿车为北汽绅宝，不过发动机以及变速系统问题较多，还是比较严重的问题，面对消费者问题，虚心接受并加以改正才是企业发展的根本，同时我们期待更多的中国制造拿到质量排行榜的好成绩。