与海外版的第九代迈锐宝不同,这次上市的新车只是第八代迈锐宝的改款车型。虽然依然是“新瓶装旧酒”的做法,但这台专为中国市场量身打造的改款车型也是诚意十足了。全新设计的家族式前脸和尾部设计足够大气,足以让人忘记了老款车型的臃肿形象。内饰也是作了较大动作的改动,采用了类似君威的环抱式设计,多种面料相互搭配营造出很高级的质感。在产品力方面,改款车型无疑比老款车型更有吸引力,在第九代车型正式引入中国之前,这款“全新迈锐宝”将担任撑起雪佛兰整个中级车市场的重任。
但看到侧面,依旧熟悉的车顶线条、粗大而后延的C柱、微微上扬的后门车窗,那台熟悉的迈锐宝又再次呈现在我们面前。除了往后延伸的大灯轮廓以及重新设计的轮圈之外,很难从侧面分辨出新老款车型的区别。再次提醒了我们,这只是改款车型。
新车的内饰改动较大,这是我们喜闻乐见的事情。新款迈锐宝的中控台采用了"V"形布局,并采用了三色配饰,顶配车型使用了镀铬饰面、绒布、黑色硬塑料三种面料搭配,质感和档次都有提升。同时,按键的分布更加合理,不会出现凌乱的感觉。细节方面,新车使用了全新的三辐式方向盘,仪表盘的样式也更加动感。
新款迈锐宝仍然搭载老款车型上的2.0L、2.4L及1.6T发动机。最大功率分别为113kW、137kW、135kW。全系标配6档手自一体变速箱,驱动形式为前置前驱。三款发动机的动力表现不算突出,均处于同级竞品的中流位置,但丰富的动力配置可以为不同驾驶习惯的消费者提供更精准的选择。两款自然吸气发动机能在油耗和平顺性方面得到很好的平衡,而1.6T增压发动机则满足了对运动感有要求的车主。