速派全系车型中，刨除全系唯一的手动版车型，售价为17.98万元的280TSI DSG前行版是最低配车型；而售价为18.98万元的280TSI DSG创行版虽然同样是1.4T版车型，但其配置在整个车系中处于中流水平，因此中配车型选了这一款；由于2.0T版车型动力超过绝大多数竞品车型，且售价过高，因此我们选了售价为21.98万元的330TSI DSG智行版，作为配置分析的高配车型。

       从配置表可以看出，速派在安全配置方面比同指导价的索纳塔九高出很多，包括：胎压监测、MKE驾驶员疲劳识别系统、前雾灯转向辅助照明系统、自动防眩目后视镜等配置，可以大大提高行车安全性。其中，前雾灯转向辅助照明系统在晚上雾天路况下行驶时，能够有效增加对路面以及前方环境的探照效果，提高行车的安全性，这也是行人的一种保护措施。索纳塔九则更加注重驾驶舒适度，电动天窗、真皮多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、双区自动空调等都是为了提升驾驶、乘坐的舒适性而设计。

       在速派和索纳塔九的中配车型配置对比中，依然可以明显发现两者的侧重点很明显，速派注重安全，索纳塔九注重舒适。特别是索纳塔九，在中配车型中增加的配置几乎都是与乘坐舒适度以及提高便利性方面有关；而速派除了在安全配置上提升外，毫无例外的开始增加舒适配置。

       在两款车高配车型中，速派依然在安全配置方面占有一定优势，另外速派在多媒体方面提供了更丰富的音源输入，而MIB-G 5英寸触控收音机是速派的另一大亮点之一。但同样的，索纳塔九在舒适方面的配置仍然比速派高，特别是后排座椅加热和前排座椅通风，更是畅行夏冬而不怕。

       通过以上对比，我们不难发现，速派是一款更注重行车安全的车辆，虽然在驾驶及乘坐舒适性方面与索纳塔九有所不如，但这也确确实实是两款车的定位差异所在。速派面向的是更注重安全性的消费群体，而索纳塔九则面向更注重居家商务的消费群体。总体而言，虽然速派暂时还没有优惠，但猫哥更注重安全配置，速派的中低配车型的性价比会更高一些。

       全新速派与新款迈锐宝上市时间接近，在低配版车型方面，两车的指导价也相对比较重合，因此从低配版车型上，我们可以很明显发现两者的优劣。速派在外观配置以及安全配置方面会明显比迈锐宝高很多，特别是胎压监测、MKE驾驶员疲劳识别系统、外后视镜电动可调可加热以及前雾灯转向辅助照明系统。虽然低配版速派在内部配置方面可能没有迈锐宝高，但从实用性以及安全性的角度看，速派明显优于迈锐宝。

       中配版的迈锐宝与速派价格同样接近，虽然迈锐宝的1.6T动力比速派的1.4T动力高，但在配置方面处于全面的下峰。对于曾经的“屌丝三宝”而言，很明显它的优势已然不在。

       由于迈锐宝的顶配车型最高售价也只有19.99万元，因此拿售价为21.98万元的速派去与之对比是不合适的，毕竟算上优惠后，速派贵了2.5万元左右，没有可比性，这里便不再去多做分析。