在国内外汽车质量报告中，我们经常会看到雷克萨斯品牌车型获得不错的表现，很多消费者也赞叹该品牌车型的耐用性。同样是一辆汽车，到底雷克萨斯是通过什么方法，能让车辆这么经久耐用呢？本期汽车CT机，猫哥请来专家，对雷克萨斯NX进行了一番点评。

　　本期CT机栏目，猫哥找来了天裕汽车维修公司的负责人明哥客串点评专家。在明哥的手中，被救活的车辆不计其数，特别是许多老掉牙的豪车。

发动机舱零部件解构

　　发动机舱是汽车各大重要系统的栖身之处，明哥对NX的发动机舱进行了一番观察，对其设计甚是称赞。明哥表示，虽然其搭载2.0T发动机，但是发动机舱的整体布局并没有被复杂的进气管道打乱，各部件都安放在合理的位置，比其它品牌的涡轮增压车型要好。像NX这样的设计，其零部件的稳定性都有一定保障。另外，其发动机周边设备大多由电装公司提供，品牌的单一性对系统间配合的稳定性也有一定好处。

底盘零部件解构

　　虽然未能在雷克萨斯NX的底盘上找到设计新颖或者用料独特的零部件，但是其零部件的整体布置及细节的处理，都有良好的表现，稳定性和耐用性较高。

车身及内饰零部件解构

　　在车身和内饰的零部件中，NX依旧采用了大量由日本品牌提供的零部件，另外，雷克萨斯品牌的车型向来在内饰的制造上表现出较高的水准，相比此前拆解过的奥迪A3，NX有着更好的豪华手艺。