雷克萨斯RX自1998年推出,至今在全球范围内已累计销量超过210万,占总销量的40%,如此一款重磅车型,其重要性自然不言而喻,尤其在中国这个SUV大热的市场里。NX的先行成功给了雷克萨斯极大的信心,LX在上月已经上市,加上今上市的全新RX,雷克萨斯的三大新款SUV车型齐聚一堂,发力中国市场。
全新雷克萨斯RX今日(11月12日)正式上市,新车推2.0T/3.5L混动两种动力共8款车型,售价区间为41.80-86.90万。
全新雷克萨斯RX官方指导价 | |
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车型 | 售价(万元) |
RX 200t 精英版 | 41.8 |
RX 200t 舒适版 | 45.8 |
RX 200t 典雅版 | 49.8 |
RX 200t F SPORT | 53.8 |
RX 200t 豪华版 | 61.8 |
RX 450h 典雅版 | 68.9 |
RX 450h 豪华版 | 73.9 |
RX 450h 尊贵版 | 86.9 |
全新雷克萨斯RX发布会选址在深圳宝安体育中心。在这充满运动气息的环境里,全新雷克萨斯RX昂首挺胸,向世人展现着它活力的姿态,体现着品牌的匠心理念。
编辑点评:新款雷克萨斯是一款更大、更豪华和更具前瞻性的豪华SUV。尺寸上的增加,让设计师更加有发挥能力的余地,视觉上满是冲击感。细节上的追求,丰富的配置,加上更接地气的价格,看来全新RX极有可能会冲入已趋向稳定的豪华中型SUV市场格局,为雷克萨斯抢占更多的份额。
新款雷克萨斯RX采用全新家族设计,拥有宽大纺锤形中网,采用“三眼式”大灯组,雾灯区域设计得非常有力量感。新车将日间行车灯集成到大灯组中。相比分离式设计显得更加稳重。
新车有推出F SPORT版本,在外观上有所改进,采用透视一体式前大灯组,加装F SPORT运动套件,尾部排气管设计也由隐藏式改为更运动的镀铬双边共两出风格。
新车在尺寸上相比现款有所增长,长/宽/高分别为 4980/1895/1690mm,轴距为2790mm,真正满足了中大型豪华SUV的尺寸要求。
新车侧面采用悬浮式车顶设计,尾部设计流畅,LED组合式尾灯辨识度高。
豪华质感的内饰依旧十分出色,有4种雕刻工艺木纹内饰样板可供选择,中控布局偏向驾驶室,物理按键更便于操作。不同于200t F SPORT运动化设计细节,450h偏向舒适体验,拥有后排影音娱乐系统与人机交互系统。
体验者身高179cm,前排头部三指空间;后排头部四指,腿部1拳加3指,空间上基本满足日常需求。450h因加装后排显示屏而略显拥挤。
全新RX采用智能空调系统,可将根据车内温度自动调节座椅加热的挡数,同时雷克萨斯宣称新车的静音降噪处理十分出色,实际效果如何有待试驾检验。
新车包含大灯水平调节、雨量感应雨刷、自动天窗、8向电动可调前排座椅、巡航控制、一键启动、倒车影像、8英寸液晶显示屏、发动机自动启/停等常规配置外,还包含多用途记忆座椅、G-Book智能副驾、硬盘导航系统、Remote Touch信息操作系统、能量监测等配置(部分配置只有高配才有)。
新车采用一体式全钢结构车身,配有VDIM系统、10SRS气囊、上坡辅助、预碰撞安全系统、自适应巡航、右侧盲点监视、自动刹车等安全配置。
全新雷克萨斯RX200t车型搭载2.0T发动机,最大功率为173KW,最大扭矩为350Nm,匹配6速手自一体变速器。450h搭载3.5L阿特金森发动机与电动机组合,最大功率230KW,最大扭矩335Nm,匹配E-CVT无级变速箱。
全新雷克萨斯RX与竞品参数对比 | ||||
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车型 | 长宽高(mm) | 轴距(mm) | 排量 | 最大功率(KW) |
全新雷克萨斯RX | 4980/1895/1690 | 2790 | 2.0T /3.5L | 173/230 |
英菲尼迪Q60 | 4997/1960/1750 | 2900 | 2.5T/3.5L | 180/204 |
宝马X5 | 4909/1938/1772 | 2933 | 2.0T/3.0T | 180/225 |
奔驰GLE | 4819/1935/1796 | 2915 | 3.0T | 190/200/245/270 |
与竞品相比,全新雷克萨斯RX的数据并不出众,但买车终归求的是心有所爱,只要空间上足够使用、动力上满足所需就够了。雷克萨斯也有自己的优点,不少人性化的设计能让车主能每日感受到贴心体验,可以在享受愉快的旅途。