国产奔驰GLC

亮点：内外全方位提升/轴距增长/时尚动感

时间：11月19日上市

       刚在今年9月份举行的法兰克福车展首发亮相，作为国产GLK的换代车型，全新GLC便于10月29日正式在北京奔驰投产下线，这足以说明奔驰对中国市场的重视，也说明了其对新产品的自信心。据悉，新车将于广州车展前夕的11月19日正式上市，有兴趣的朋友们去看广州车展时就可以订车了。

       一些精明的朋友喜欢在车辆换代前购买老款车型，这样可以享受到比平时更优惠的价格。但这一做法放在GLK身上，相信并没有多少人愿意这么干，毕竟全新的GLC变化太大了。相比GLK硬朗的设计风格，采用奔驰最新设计语言的GLC显得更为柔和、优雅，看过GLC的人，恐怕再难接受GLK？GLC设计上的吸引力，或许多少可以从新C级的成功上看出来。

       尺寸方面，国产奔驰GLC的长宽高为4656/1890/1639mm，轴距为2873mm，相比国产GLK，轴距加长了118mm，长度加长了100mm。据奔驰官方数据，奔驰GLC的第二排腿部空间增加了57mm，行李厢储物空间增加50L，后排座椅放倒前后行李厢容积为580L-1600L。

       内饰方面，全新奔驰GLC融入了大量奔驰C级的内饰设计元素，座舱设计、用料都高度接近。GLC为不同配置的车型配备了7英寸和8.4英寸的悬浮式液晶屏，方向盘、中央三幅圆形空调出风口和实木装饰都比GLK更为精致。

       预计国产GLC将会提供GLC 300、GLC 260以及GLC 200等多个版本，均由2.0T涡轮增压发动机经过不同调校而来。最大功率分别为135kW、155kW及180kW，传动方面，全系车型匹配的是9速自动变速箱。

国产奔驰C350eL

亮点：国产混动车型/工信部综合油耗2.1L/100km

时间：11月底或12月初上市

       在2015上海车展奔驰C350eL插电混动车型正式首发，新车奔驰C350插电混动的基础上进行了加长。新车将在广州车展亮相，年底上市。奔驰C350el与现款的奔驰C级外观保持高度一致，动力方面，与普通版C级长轴距版相比，新车将搭载一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，百公里油耗为2.1L。

国产奔驰S500eL

亮点：国产混动车型/工信部综合油耗2.8L/100km

       S500eL是一款插电混动车型，新车将在广州车展亮相。这款车型是是长轴距版本车型，而海外版则是标准轴距车型。全新S500eL的油耗表现十分理想，之前奔驰公司预计此全新车型的百公里油耗为3升。经过奔驰工程师们的努力，S500eL的百公里油耗被控制在2.8升。奔驰公司表示S500eL也是世界上首款油耗低于3升的豪华车型。此外，S500eL的纯电动续航里程为33公里，该车型的0-100公里/时加速时间为5.2秒。

奔驰新款A级

亮点：新增A160车型

上市时间：2016年初

        在9月份法兰克福车展亮相的新款奔驰A级，将会在11月份的广州车展正式亮相国内。作为改款车型，新车外观更为运动，内饰配置有升级。此外，相比现款的A 180入门车型，新款奔驰A级将会引入更入门的A 160车型，意味着新车的起售价将会被拉低。作为家族的入门豪华轿车，新车的竞争对手一直是宝马1系、奥迪A3等车型。

       动力部分，新款奔驰依旧搭载的是1.6T以及2.0T汽油发动机，匹配6速手动、7速双离合变速箱。不过，新加入的A 160车型配备的会是低功率版1.6T发动机，最大功率为75kW，最大扭矩180N·m。

宝马X5 插电混动版

亮点：插电混动动力/油耗3.9L/100km

       宝马首款插电式混合动力SUV——X5插电混动版将在广州车展亮相，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机以及一台同步电机。百公里综合工况油耗低至3.9升，综合续航里程超过800公里。该车将成为宝马最省油的SUV车型。

　　从已发布的官图来看，宝马X5插电混动版外形上与现款车型没有太大变化。这是在车身前翼位置设置了一个充电口，同时在前门和车尾贴有“eDrive”标识。另外，新车的轮毂也会换成混动车型专用的低滚阻轮毂。

　　新车还搭载了来自BMW i的eDrive智能混合动力控制系统，确保发动机和电动机完美协作。通过中控台上的eDrive按键，驾驶者可以在AUTO eDrive、MAX eDrive、SAVE Battery三种驱动模式中实现一键切换；例如在城市交通中选择MAX eDrive模式，实现纯电动零排放驱动，最高时速可达120公里。

　　同时，这款插电式混合动力车型拥有传统燃油驱动车型近乎所有的豪华配置选择，比如Pure Experience 设计套件、M 运动套件以及 BMW 特定车型的个性化选项；以及针对混合动力驱动专门设计的BMW互联驾驶功能，比如通过BMW远程控制应用，客户可以查看车辆充电状态，或者远程启动驻车加热或驻车空调功能。

　　全新BMW X5插电式混合动力整合了一台2.0升TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压发动机和一台同步电动机，系统功率达到230千瓦/313马力，百公里加速仅需6.8秒，但燃油消耗却显著降低，它的百公里综合工况油耗低至3.9升，车辆的综合续航里程超过800公里。

新款宝马6系

亮点：中期改款/多款车型/两种动力

时间：车展期间

       作为宝马家族中运动车型的代表，中期改款的6系早于今年的上海车展和国内消费者首次见面。而在即将来临的广州车展，新车将正式亮相。预计广州车展亮相的新款6系车型将包含6系Gran Coupe、6系双门轿跑和6系敞篷轿跑。新车提供640i和650i两种动力可选。其中640i搭载3.0T发动机，最大功率输出235kW，峰值扭矩450N·m。650i车型配备的是4.0T发动机，最大功率输出300kW，峰值扭矩为600N·m。

新款宝马M3/M6

亮点：性能轿跑双箭齐发

时间：车展期间

       在即将来临的广州车展上，新款宝马M3/M6将会亮相。新款车型是中期改款车型，外观基本延续了现款设计。相比于老款车型，新款车型的改变主要在细节方面，例如采用新的全LED尾灯，车内将会增加一些镀铬装饰。 动力系统部分，新款M3将继续搭载3.0T双涡轮增压直列6缸发动机，新款M6则将搭载4.4T V8涡轮增压发动机。

宝马新概念车

亮点：有可能是盛传的i5

       目前关于宝马将在广州车展上全球首发的概念车相关信息十分有限，根据国内媒体曝光的一张效果图（图片来自Pcauto）来看，新车采用轿跑外形设计，推测很可能是定位在i3是i8之间的新能源车i5。

       另外，除了竞争对手面向特斯拉Model S的纯电动版本外，新车还可能推出氢燃料电池动力车型，相关技术或来自于丰田。之前，曾有消息称，宝马提供涡轮增压技术来换取丰田的氢燃料电池技术。