11月20日,第十三届广州车展正式开幕,作为2015年国内最后一场大型车展,不少车企将在该车展推出新车型。日系品牌也会在本届广州车展带来不少新车,其中包括英菲尼迪QX30、马自达Koeru、新款凌派、雷克萨斯RC 200t等。现在我们提前来看看广州车展上的日系新车吧。
第十三届广州车展日系新车前瞻 | |||
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品牌 | 车型 | 级别 | 发布/上市 |
广汽本田 | 缤智 1.8L CVT先锋版 | 小型SUV | 上市 |
广汽本田 | 新款凌派 | 紧凑型车 | 上市 |
东风本田 | 新款艾力绅 | MPV | 上市 |
雷克萨斯 | 新款RC 200t | 跑车 | 首发 |
雷克萨斯 | 新款GS 450h | 中大型车 | 首发 |
马自达 | 越KOERU概念车 | 中型SUV | 首发 |
讴歌 | 新款RDX | 中型SUV | 上市 |
三菱 | 欧蓝德2.0L加值版 | 紧凑型SUV | 上市 |
英菲尼迪 | QX30 | 紧凑型SUV | 首发 |
郑州日产 | 2016款NV200 | MPV | 上市 |
郑州日产 | 新款帅客 | MPV | 上市 |
广汽本田缤智 1.8L CVT先锋版
看点:主打15万元级别市场
广汽本田将于广州车展推一款缤智1.8L CVT两驱先锋版车型,作为新增车型,该车将介于现有的1.8L CVT两驱精英和CVT两驱豪华之间,预计售价将在14.68万-16.38万之间,主打15万元级别市场。
缤智1.8L CVT两驱先锋版的加入将丰富缤智车系1.8L排量车型的选择,从此前4款车型增至5款,并增强缤智车系在15万元区间的竞争力。
动力方面,预计该车将继续搭载1.8L发动机,最大功率为100kW,峰值扭矩为169Nm,采用两驱模式,传动系统匹配CVT变速箱。
广汽本田新款凌派
看点:更换CVT,前脸更协调
新款凌派在外观方面变动不大,但取消了此前饱受争议的大面积镀铬装饰,采用了新的家族式设计,减少反光面积,也使得前脸更加平和。新车将下进气口与雾灯区域连成一体,同时在底部保险杠上方新增了一道细长的镀铬装饰条,使新款凌派看起来更加精致。
车尾部分基本延用现款造型,只是底部保险杠上方增加了银色装饰条,与车头以及车尾上部装饰条遥相呼应。新车的车身尺寸长宽高为4664/1750/1505mm,其中长度增加了14mm,而轴距仍为2650mm。
配置方面,新款凌派可以选装天窗、后摄像头、带摄像头的右外后视镜、倒车雷达、LED大灯以及日间行车灯等。
动力方面,新款凌派依旧搭载1.8L发动机,但变速箱由现款的5MT/5AT变更为5MT和CVT无级变速箱。
东风本田新款艾力绅
看点:更像奥德赛,2.4L+CVT
东风本田高层此前接受媒体采访时表示,新款艾力绅将亮相广州车展。新车采用与奥德赛相似的设计风格,并将搭载2.4L地球梦直喷发动机,匹配CVT变速器。
外观上,新款艾力绅采用本田最新的家族式飞翼中网,前脸部分乍看与奥德赛十分相似。不过细看,新款艾力绅在大灯及前进气格栅的下沿均加入了更多的镀铬装饰,看上去更为粗犷些。此外,新车在侧面也增加了贯穿前后的镀铬条。
新款艾力绅将搭载的发动机代号为K24V6的直喷发动机,该款发动机已经应用在新款CR-V车型上,最大功率为137kW,最大扭矩为243Nm,传动方面将采用CVT无级变速箱。预计将仅对后保险杠造型进行调整。
雷克萨斯新款RC 200t
看点:新增2.0T
2016款雷克萨斯RC车系已经在北美率先上市,新车最大的变化是新增了搭载2.0T动力的200t车型,以及衍生的200t F Sport版本。
事实上,雷克萨斯RC是由IS衍伸出来的车型,纺锤型进气格栅、流畅的线条、紧凑的车身,让该车看起来年轻、锐利。尺寸方面,新车长宽高分别为4695/1840/1595mm,轴距为1998mm。
新车将标配上坡辅助系统、电子制动力分配系统、牵引力控制系统、车身稳定系统等安全配置,而内饰方面,新车还将标配巡航控制系统、双区空调、一键式启动、倒车影像、停车辅助雷达、驾驶模式选择、换挡拨片、前排电动座椅、前排座椅加热等配置。
这台2.0T发动机在它身上压榨出的最大功率为179kW,最大扭矩350Nm,与之匹配的将是一台8速自动变速箱。
雷克萨斯新款GS 450h
看点:全新设计的LED灯
雷克萨斯GS 450h装配了带透镜的前大灯,采用了LED日间行车灯与大灯分离的设计,呈“L”型。家族式纺锤型中网造型更加犀利。重新设计的LED尾灯同样呈现出“L”型造型。新款GS 450h同样会有更凶悍的F SPORT版本,该版本将配备有更激进的F SPORT外观套件。
动力方面,新款GS 450h继续搭载3.5L V6发动机与电动机组合的混动系统,其中发动机最大功率215kW。传动方面,与发动机匹配的是E-CVT变速箱。