至今在公路上看到的最多的豪华电动车就属特斯拉Model S了，在引入国内后在全国大举建设50座超级充电站、700座充电桩，与联通等运营商推动汽车信息化合作、打通新能源车免费上牌政策等一系列措施来打开市场。

       目前特斯拉Model S不享受国家补贴，具体补贴政策请关注特斯拉官网。Model S的续航里程可达491公里，0-100km/h加速仅用3.3s，它不仅可以免费使用特斯拉超级充电网络，而且还享受8年不限里程的电池及驱动单元保修，这些都很令人满意。

       Model S电池容量为70-90kWh，使用便携式220V充电器充满电需要大约10小时。如果条件允许，特斯拉还可安装挂壁式高能充电器，除了需要有固定车位外，同时还必须满足最大能够承受80A的电流，相比便携式充电器0-40A之间的电流，挂壁式充电器的充电时间能够相应缩短。此外，特斯拉还可使用超级充电站为其进行充电，充满电量时间不足2小时。

       整体内饰科技感很强，简洁的中控台更像是一台概念车，几乎没有量产车能拥有类似的设计风格。值得称赞的是那块17寸触摸屏，相比传统的按键、开关以及旋钮，它的操作更为便捷。

       与奔驰的怀挡有异曲同工之处，这样的设计为中央扶手箱前方腾出了更多的空间。此外，Model S还有舒适、运动、疯狂三种驾驶模式，猫哥只想说安全第一。