在全民电商狂欢节上“数以万计”的用户纷纷剁手，但今年与往年不同的是，汽车作为特殊商品，在短短的几天内订单成交额就达到了一亿多元，那么到底是哪几款车型在网上卖得这么好？

        在买车之前用户一般在网上查询车型口碑以及优惠活动，但有些车型的优惠力度出奇的大，可是打4S店电话咨询时发现根本没这个价格，网上询价成为难题，今天为大家推荐一个最靠谱的电商“一猫汽车网”，看看十一月那几款车卖的最火。

       一猫在“双十一”电商销售车型平均交易额度在16万左右，一猫平台共产生了2678个订单，意向付款的订单是1053个，成功订单是844个，支付订单率是80.15%，总成交额是1.71亿元。

       东风本田CR-V、福特福克斯、福特福睿斯、东风标致408四款车型在活动期间销量非常好，福克斯的关注度最高，CR-V的销量最好，接下来看看为什么卖得好。

       CR-V名字的由来是根据英文“Comfortable Runabout-Vehicle”，由此可见东风本田这款车型主打舒适性。目前在售车型为2015款，并且提供2.0L、2.4L两种动力供用户选择。

       内饰方面，CR-V采用了简洁的设计路线，层次感分明，并在中控台上配备了两块彩色液晶屏幕，科技感十足。仪表盘则延续了老款的设计风格，功能方面也相差不多，中间为时速表、左侧为转速表、右侧为水温表以及燃油表。

      动力方面，CR-V的2.4L发动机使用了本田最新“地球梦”技术，最大功率为137kW，扭矩峰值为243N·m，此外，还提供2.0L的动力方案，它的最大功率为114kW，最大扭矩为190N·m。

       在传动系统方面，除了经典款搭载5AT变速箱之外，全系车型统一搭载CVT无级变速箱。CVT变速箱不仅换挡平顺，而且可以降低油耗。

      在SUV车型中，双横臂式独立悬架对路面的适应力好，轮胎接地面大、贴地性好。CR-V的双横臂式独立悬架在舒适性上比纯正越野车的整体桥式悬架更具优势。

       福克斯是福特旗下卖得最好的一款紧凑型车，它名字是由“FOCUS”音译而成，换装“马丁脸”之后，颜值得到大幅度提升，这无疑是为了吸引更多年轻消费者的关注。

       新款福克斯虽然是中期改款，但从里到外均有了明显的变化，新增1.5T和1.0T涡轮增压发动机让消费者有了更多的选择。新车11.38万-16.58万的价格，相比老款车型有一定的下降。

      内饰方面，新车延续了老款车型的设计，只是在细节之处有所调整，采用了全新样式的方向盘和空调控制面板。各个车型的仪表盘屏幕配置也有所差异，低配车型的行车电脑只能显示里程信息，而高配车型则是配备多项查询功能。

       新款福克斯有1.6L、1.0T以及1.5T三个排量的车型供用户选择，1.6L自然吸气发动机最大功率为94kW，扭矩峰值达到159N·m；1.0T三缸涡轮增压发动机拥有92kW的最大功率和170N·m的最大扭矩；而用来替代原来2.0L自然吸气发动机的1.5T涡轮增压发动机最大功率为133kW， 最大扭矩为240N·m。

       1.6L自然吸气+5速手动/6速双离合变速箱和老款车型一致。1.0T发动机提供5速手动与6速手自一体两种变速箱，而1.5T车型只有6速手自一体变速箱可选择。

       新款福克斯后悬架采用多连杆式独立悬架，但是厂家针对悬架进行了舒适化的调校，提高了舒适性，但运动性有所下降。

      长安福特凭借福克斯一个车系取得了不错的业绩。如今，随着市场竞争的日趋激烈，长安福特又推出了一款定位低于福克斯的入门级紧凑型车——福睿斯，其9.68-11.98万元的售价区间显得也相对亲民。

       虽然福睿斯与福克斯基于相同平台打造，但在产品定位上却与福克斯不同，福克斯主打运动、操控，福睿斯则主打舒适、空间，主要销售对象为家庭用户。

       整体内饰为上下两色双拼，层次感很强，中控台采用了比较平直的造型设计，虽然比较简洁，但是营造出相对宽敞的氛围。仪表盘造型与功能相对简单，黑底白色能够清晰的读取信息。中控台按键较多，在拨打电话时不太方便。

       动力系统方面，福睿斯全系均为进排气可变正时气门技术（Ti-VCT）的1.5L自然吸气发动机，最大功率为83kW，最大扭矩为142N·m。

       传动系统方面，除了5速手动变速箱以外，还有6速手自一体变速箱供消费者选择。

       后悬架采用了扭力梁式非独立悬架，正常行驶时悬架比较硬朗，但后段比较柔韧，在遇到不太好的路况也能保证一定的舒适性。

       标致408带来了更加轻盈的车身质量和更多的科技装备，它拥有4750mm的车身长度，作为紧凑型轿车，其2730mm的轴距长度已经达到了中型车入门级的水准。

       车身尺寸方面，相比老款车型，东风标致408长度增加62mm、宽度增加5mm、高度减小37mm，轴距增加20mm。即使在同级别车型里，它的各项数据表现优异。

       内饰遵循了“less is more”的设计理念，比较简洁、精致，中控台上的按键很少，功能几乎都集成在这块9.7英寸的显示屏。仪表盘样式比较普通，它的行车电脑是通过中控面板液晶屏显示的，迈速表与时速表中间的行车电脑只支持查询一些简单的车辆信息。

       全系车型总共有1.2T、1.6T以及1.8L三款不同排量的动力系统供消费者选择，但在商城内只提供后两种动力系统。其中这台1.6T发动机用户都很熟悉，它采用双涡管单涡轮增压与直喷技术。

       传动系统方面，提供5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。第三代6速手自一体变速箱，带有S运动模式、雪地模式，并带有换挡拨片。

       “扭力梁式非独立悬架”法国人一直沿用至今，标致408的悬架提供了不错的舒适性，韧性十足，对车身有着不错的支撑性，而且对路面震动的过滤也比较到位。