劳斯莱斯的后桥空气悬架每秒钟的变化频率为400次。凯迪拉克车型所配备的MRC电磁悬架每秒1000次变化，并不是劳斯莱斯落伍，而是变化的太快，路感会变得很清晰，对于超豪华车型来说舒适和静谧度更重要。

      虽然很多超级豪车离我们的现实生活还很远，但有理想总是好的。与此同时也深感劳斯莱斯每台产品的背后，工匠们所付出的辛勤，用几张动态图结束吧。