外形设计“用力过猛”？喜好见仁见智

　　第一次接触全新艾力绅是在今年的广州车展上，当时觉得它有点像御用改装厂操刀强化过后的奥德赛，整车企图通过夸张造型来表达出自身的与别不同。当然相比起外形老少咸宜的奥德赛，全新艾力绅倒是出现了立场鲜明的两派人：喜欢与不喜欢。这都是因为我们已经习惯了现款奥德赛老实的设计，“喜欢”的理由是国内市场目前还没有这么一款既亲民、又个性的MPV；“不喜欢”则会觉得它的设计略为“用力过猛”，需要时间消化。

　　在相处一段时间后发现，全新艾力绅在外形设计上与本田凌派有异曲同工之处，前后灯组的放大设计、刻画鲜明的车身腰线，低矮浮夸的保险杠造型，这些都是两者共通的元素，虽然说不上有强烈的好感，但我觉得应该会很符合国人的胃口。

　　新款艾力绅和现款奥德赛在整车尺寸方面的差距已经比上一代的要小，其中艾力绅的“大”，更多是套件营造出来的观感，而车内的实际空间，确实比老款有不少改进。

　　18寸轮胎为全新艾力绅的标配，该轮胎拥有较好的静音性和驾控性，至于轮毂样式方面，暂时未清楚有没有其它选择，但按目前这个多辐式造型来看，用在全新艾力绅身上也是十分般配。