如果你看过标致3008，当你再看2008的时候，一定会觉得它就是一款迷你版3008，或者这么比喻吧，它们就是一对同父（同品牌）异母（不同平台）的亲兄弟，不过这俩兄弟才不会像《芈月传》里芈姝和芈月那样争宠，而是各行其职，互不争宠，并且还组成了“SUV双子星”组合来抢市场。

       那么，标致2008到底是一款怎样的车呢？据说一猫商城也在卖它，而且加配置后居然比官方售价还要低，是真是假，我们赶紧来瞧瞧吧。

       首先，标致2008官方售价为9.97万元-16.37万元，其次2008在宣传上不断强调“玩乐”的个性主张，以及推出各种定制版车型，明显这辆小型SUV主要面对的群体就是年轻人——85后。不仅如此，连外观都是偏向可爱的造型，据统计，2008的女车主比例相当高。

       与对手雪铁龙C3-XR、别克昂科拉相比较，尽管2008在车身大小上并不占优势，但不论是高配还是低配版本，在拥有同等/类似配置的情况下，2008却拥有在价格上的优势。毕竟，对于手持预算10万元左右的消费者来说，在几辆心仪备选车型中往往都会以价格最优者为首选。

       一猫商城在售的标致2008是1.6L自动潮流版，但与4S店不同的地方在于，一猫定制版的2008可按需加装运动套件、全景天窗、多媒体触屏系统等升级配置，重点是售价均低于1.6L自动潮流版官方售价。另外，在一猫商城购买2008，也可享受同等的4S店售后服务。所以，一猫卖的2008，你认为会贵吗？

       其实东风标致还推出了一款2008的罗兰·加洛斯限量版车型，但这款定制车型的售价较高，若不是忠实粉丝，不太能接受这个版本。不过，这让我想起了一猫刚成立的“猫Design”汽车时尚定制中心，还发布了三款风格迥异的奥迪A1美妆车，如果你爱改装，也可以找一猫哦！

       我知道你一定在吐槽猫妹老在卖广告，好吧，我们还是来看看2008这辆车表现如何吧。

外观：俏皮弟弟，一脸“稚气”

       与3008为同父（同品牌）异母（不同平台）的标致2008，从长相上都与3008有着极高的相似度，但2008看上去却更为“俏皮”些。比3008“笑”得含蓄点的进气格栅，再加上一双“高跟鞋”状的前车灯，弟弟确实比哥哥长得要“稚气”点。车身的尾部还加重了腰线的线条，连尾灯都不甘平凡，非要来个英文字母“C”字状，只可惜哥哥3008的分体式尾门没有被保留下来，反倒是一体式的设计倒显得有一丁点的笨重。

       而从侧面看，2008的车身较为低矮，有点跨界车的味道，所以对于个子不高的驾驶者来说，对车体的把握和车距的判断都会更容易一些，更接近轿车的使用习惯。不过2008的车窗要比大多数的SUV矮，尽管这是有助于驾驶者扩展了视野的范围，但当我坐进去时，难免会怀疑自己是不是把座椅调得太高，让别人更容易窥探到我车内的物品。

内饰：有飞机舱元素点缀 为创意点赞

       每一次看同行写法国车，文章的字里行间总免俗不了要与“法式浪漫情怀”的字眼拉上关系，其实我真的很好奇，每一辆法国车都会被说成“浪漫”，可“浪漫”的点又在哪呢？猫妹实在愚钝。

       但猫妹在标致的这“双子星”车里看到“机师”情怀却是真的。从3008中控台一排恰似飞行器上的按键设计和HUD抬头显示的搭配、2008犹如飞行推进器的手刹设计、以及推出罗兰·加洛斯限量版的定制车型，每一个点都与飞行元素有着千丝万缕的关系，我甚至认为标致的设计师就是一位极其热爱飞行的家伙，总想着办法在车内加入点航空的元素来满足自己。

       对了，说起罗兰·加洛斯，想必你也是听说过这是针对2008和3008推出的限量版车型。但也许你还不了解，其实罗兰·加洛斯是法国著名的飞行员，1913年，他成为首位途中不着陆飞越地中海的人。一战中，他首次在飞机前段加装了一座机枪，成功地击落了三架德国空军的飞机，在法国国内声名大振，还被誉为是法国的民族英雄。1920年，法国巴黎的一个网球场以他的名字命名为罗兰·加洛斯球场，这个球场用来举办网球大满贯赛事之一的法国网球公开赛。

       所以说，法国是一个极具民族情怀的国家，也许你会琢磨不透它在造车时的设计用意，但懂它的人自然懂得欣赏，无需勉强。所谓浪漫，也不过是人们的一种生活态度罢了。

驾驶感受：猛如狮子往外冲

       此次我们试驾的2008搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，带有CVVT技术，它的最大功率为117Ps（86kW），最大扭矩为150N·m，与之匹配的是一台4速手自一体变速器。

       在车辆起步时，如果你稍微给多点油，它就会像一只充满力量的狮子，一瞬间爆发出强劲的动力，速度瞬间提升，还伴有发动机“嘶吼”的声音。可是，也许正因为在前段的加速“用力过猛”了，导致后段的加速感并不明显，变速箱的换挡还有些迟滞，甚至能明显感觉到车辆在市区低速情况下会因换挡慢，而出现1秒左右的拖挡行驶现象。

      当然，在跑高速时就不必介意这些问题了，倒是噪音处理得不太好，毕竟是受到4速变速箱的挡位限制，在时速100km/h的时候转速就高达3000转/分了，相比另一款1.6T发动机搭载6AT变速箱版本的车辆来说，这样的转速是比较高了，所以从噪音控制以及燃油经济的角度来看，4AT的表现显得有点跟不上节奏。当然，如果你接受不了涡轮增压带给你的突然推背感，这款1.6L自然吸气发动机的版本还是更适合你，至少加速的平顺性会更好。

       另外，2008的方向盘还是蛮适合女生使用的，直径小且轻盈，在转向时能够轻松驾驭，方向盘的转向表现也比较精准，而且握感还很不错。油耗方面，1.6L自然吸气发动机在市区低速的油耗为9L/100km，郊区高速的油耗为8.16 L/100km。