据外媒消息称，保时捷工人与企业达成协议，愿意让步于车企近期的纯电动跑车Mission E的生产计划。保时捷方面早在本月初已宣布，将斥资约10亿欧元在保时捷位于祖文豪森的工厂进行其生产计划，这项计划将创造出超过1000个劳动岗位。

       据目前，保时捷在祖文豪森工厂总共雇佣了13000名工人，其人工成本已超过了保时捷在莱比锡工厂和位于奥斯纳布吕克的工厂所需的人工成本，后者主要完成保时捷Cayman和卡宴的组装工作。

       保时捷发言人称，企业和工人们已经达成协议，祖文豪森工厂的工人们愿意放弃2016至2025年间的部分加薪，且每周工作时间增加1小时至35小时。保时捷方面则拒绝对此消息透露任何消息。

      今年9月份曝出的"排放门"令大众集团不得不勒紧裤带，作为旗下子公司的保时捷当然也不可能大手大脚地花钱，因此大众董事会已经宣布考虑取消年终奖。大众的年终奖与集团该年的利润挂钩，由于"排放门"的缘故，大众2015年的利润预计将会大幅度降低。

       大众集团现任CEO穆勒在接受德国《经济周刊》采访时说："涉及到2015年的年终奖，十分明确的是我们必须在各个层面上扎紧腰带，从董事会成员到普通员工。集团高管必须做榜样。"

       大众工会主席贝纳德.奥斯特罗（Bernd Osterloh）已宣布大众集团的旗下12万员工因"排放门"而无法拿到今年的年终奖。大众往常会在第二年的年初给劳资员工支付10%的运营利润。贝纳德.奥斯特罗表示不仅员工，董事会成员的年终奖也将大幅度缩水。