大众在2016 CES上正式发布了BUDD-e概念车，新车是一款最大续航里程达600km的纯电动车型，基于大众最新的MEB电动车平台打造。新车搭载了有丰富互联功能的车辆信息系统，还应用了手势控制、e-Mirror等科技配置。

      新车外观部分，BUDD-e是一辆厢式车，实车比效果图更加饱满，可以看到，为了优化视觉效果，降低重心，车身非常低。前排双门，侧面是单边滑动门，还有尾门，新车是四门设计。头灯、日行灯、尾灯，光源都是LED，造型上大胆采用了多处C字型设计，有聚拢视线的效果。

       新车的车身尺寸长宽高分别为4597*1938*1834mm，轴距为3152mm。据大众表示，这款车的侧滑门是能够通过触摸和手势控制的，尾门则是已经较为常见的感应式。另外，尾箱还提供了电源插口，可以给外接设备供电。

       车厢内部，首先座椅布局非常特别，副驾驶座椅可以反转方向，后排座椅更是做成了代转角的沙发状，这也是左侧没有后排车门的原因。车顶等部位有氛围灯，氛围灯颜色非常多样，可以自由调节。视线放到前排，我们可以看到整个中控基本没有按键或旋钮，中控台全由液晶屏组成，可以触控和识别手势。另外，新车还装配了语音识别功能，可以方便的控制类似空调多媒体等设备。

       BUDD-e基于大众的MEB模块化电动汽车平台打造，这款平台也是未来大众电动汽车的必选项。概念车的电池组平铺在底盘，车顶还安装了太阳能电池板，电能用来驱动前后各一台电动机，通过两个电动机的配合，新车也实现了四轮驱动功能。电池容量未知，但是据介绍，这款车的设计续航里程约合600公里。

       另外，值得一提的是这款概念车搭载了丰富的互联功能，不仅在车内智能终端可以跟车辆方便的互联，通过云端，车辆还可以跟智能手表、智能家庭、智能门铃等互联，比如说你的门铃响了，但是人不在家，车辆就可以通过网络互联，一样可以跟来访的人交流。