自主品牌一哄而上要造SUV，大概也是受到哈弗的刺激。尽管如今自主品牌SUV市场高手林立，但哈弗H6的销量依然坚挺，4万台的月销量太令人咋舌。如果宝骏560还不够神，那么H6足够资格称为神车。所以猫哥将H6推入CT机，照一照神车的利与弊。

　　发动机舱内，传感器、ECU等不少部件都由博世中国代工生产，稳定性和耐用性有一定保证，不过有部分设计却与目前的主流产品有些区别。无可否认，老一点的技术确实带来更可靠的性能，从这方面来说，哈弗追求耐用性是挺极致的。