日前有媒体曝光，吉利将会在博瑞车型上匹配自主研发的7速双离合变速箱，而博瑞也将成为吉利旗下首款使用双离合变速箱的车型，不过该车具体的推出时间并未公布。

       吉利博瑞自推出以来，作为中国自主品牌中级车唯一的成功之作，其一直作为中国的车市热点，博瑞上市于2015年4月9日，动力上提供了2.4L、1.8T以及3.5L V6共三款发动机供选，但与三款发动机匹配的仅为6速手自一体变速箱，该6速手自一体变速箱来自于吉利收购的的澳大利亚DSI变速箱公司。

       这次曝光的7速双离合变速箱技术依旧是吉利和澳大利亚DSI变速箱公司共同打造，吉利于2009年正式收购了全球第二大自动变速箱生产商-澳大利亚DSI公司，之前有媒体报道过，这款7速双离合变速箱由吉利技术团队与澳大利亚DSI共同开发，据较早前吉利内部技术人员透露，该变速箱85%的开发由吉利负责，15%由澳大利亚DSI完成，目前在吉利宁波北仑春晓基地生产。

       值得一提的是，在吉利的7速双离合变速箱技术是吸收了之前沃尔沃6速双离合变速箱技术，而目前沃尔沃已经放弃了双离合变速箱技术。再考虑到目前国内市场中，匹配7速双离合变速箱的车型排量均不超过1.8L，所以我们推测，未来这款全新7速双离合变速箱将极有可能会匹配到吉利的小排量发动机车型。

       吉利还积极与世界先进变速箱技术检测企业的德国帝目集团展开技术合作。按照双方最新签署的协议，德国帝目将主要负责为吉利集团定制专有的变速箱检测中心。如果一切顺利，该项目将会在2016年内完成验收。此外，吉利还委托帝目集团针对吉利全新的7速双离合变速箱，提供相关检测解决方案和设备。

       每个中国自主品牌车企都希望自己能成为最早在“整车三大件”技术上做出突破的企业。在动力技术的研发上可以说在不计成本的投入，那家自主车企能在动力总成设计上有里程碑式的成就，就能在下一步的中国汽车市场上抢得先机。