近日，在西安街头，交警拦下了一辆贴有“POLICE”字母的黑色野马轿车，经过与行驶本对比，交警发现车外观与新车登记时不符，并且采用了与警车类似的图案。在确定车主并非有意冒充警察后，交警根据相应法规，要求车主现场将字母贴纸去除。

       对于这位野马车主，虽然本意只是为了好玩、彰显个性，却实实在在的违反了相关规定，一旦车主正好是军迷，后备箱放有仿真枪模型警灯等物品，面临的将可能是刑事责任处罚，所以，改装不能乱改，虽然最新的《机动车登记规定》放宽了对改装车的政策，原厂改装车有了合法身份，但个人改装依旧有许多规定和限制，今天我们就来聊聊改装时需要注意的问题。

1.发动机、车架号、外观尺寸是硬指标

       首先是汽车的硬指标，如发动机型号、车身车架号、外观尺寸大小以及跟原车不符的尾翼都是不允许更改的，由于发动机参数的变化会对车身整体稳定性有很大影响，所以需要更换发动机时，只能更换成与原车同型号的发动机。

2.品牌logo

       很多与高端品牌车型撞脸的平民车型中都会存在私改车标的车主，比如陆丰X7和路虎极光、比亚迪S6和雷克萨斯RX、众泰T600和大众途锐，网上几乎提供了全套的改装方案，价格也不过几百元，很大程度满足了虚荣心。不过需要注意的是，汽车品牌logo虽然只是小小的一块儿，但也是不能改动的，更改车标不仅会对肇事逃逸侦破带来麻烦，还有可能因外形与原车相差较大，发生事故时无法使用保险。

3.特殊颜色不能改

       汽车颜色可以改，但需要在十日内到交管所进行改色备注，并且车身颜色不能超过3种，但对贴膜改色的以及上图这种电镀效果的车辆不予备案登记，年审也不能通过。不仅如此，对于特殊车辆颜色，如迷彩的军车样式、上白下蓝的警车样式、公交、出租车样式以及火警红、工程橙色，社会车辆都不能改。

1.拉花贴纸超过30%要备案

       全身贴膜改色不但价格昂贵，还有可能伤害原车漆面，所以更多车主选择车身拉花贴纸来展示个性，车身拉花不能超过车身面积的30%，超过的需要报批，否则被警察叔叔逮到将有可能面临最高500元的罚款。

2.车牌架符合标准

       安装车牌架时，车牌架的内边缘与车牌数字外边缘的间距需要大于5mm，否则视为不按规定安装车牌，与未悬挂车牌、故意遮挡车牌和伪造车牌一样，处以200元罚款并扣12分。

3.大灯改装

       卤素灯改成氙气灯确实会提高夜晚的照射效果，但对车灯的颜色、色温、亮度都有相应的要求，不按要求可能导致不能通过年检，盲目追求远光灯的照射距离而抬高大灯的照射角度，会让对向司机感到不适从而加大事故的发生概率。

4.车窗贴膜

       对于前风挡贴膜，一般除了能起到防爆的效果，还能通过降低透光率达到降低紫外线照射、隔热的效果。但根据要求，前风挡的总体透光率要在70%以上，而普通玻璃的透光率约为80%，这样就要求贴膜的透光率基本要在90%甚至更高，可市面上市场流通着各种假冒伪劣的车膜产品，透光率几乎达不到要求，严重影响夜晚时候的行车安全。

1.轮圈改装

       轮圈改装作为必改项目最为常见，各种炫酷的轮圈样式确实可能在一定程度上增加美观度，但建议以原车配备的最大尺寸作为上限，如顶配车型为20寸，其他配置为17、18寸，改装时最好不要超过20寸，随意改装大尺寸轮圈可能会因为增加了簧下质量等影响车辆整体加速、刹车性能，间接影响到行车安全。

2.刹车、悬架系统

       刹车和悬架系统直接关乎行车安全，牵一发而动全身，并非随意换套高价的刹车装置或悬架系统就能提高性能，有可能破坏了车身原本的平衡性。

3.方向盘、内饰结构

       车内改装要求不能改变车内结构，客运车辆不能拆除座椅充当货运车，一经发现将面临最高2000元的罚款。部分热血车主将方向盘改成赛车式，缺少了安全气囊的保护，发生事故时也起不到保护作用。

       总而言之，当前国内改装还不成熟，车主改装还是要以安全作为前提，改装前除了要注意法律法规的改装要求，还要了解好改装后是否会对保险服务产生影响，对于改装刹车、悬架等会涉及车辆稳定性，改装电子设备会涉及线路用电安全，建议到专业的改装店进行改装。