说也奇怪，这个汇集了国内最招摇、最用力、最有创意的改装车聚会，居然是在号称对“改装车”最不容忍的深圳举办。要知道微博明星号“深圳交警”，一直以来从没有放弃过对“改装车”的严密督查，像这次，“改装车”玩家居然可以登堂入室，难得难得！这说明了什么？事实上，华南一直是中国汽车后市场最发达的地方，所谓的“汽车改装”其实经历了多年演变，已经从一种现象进阶成文化，并且激活了一个体量巨大的经济市场。参考汽车发达国家，无一例外有热闹健康的汽车改装美妆文化，这是汽车强国的健康基因。一种有生命力的文化，是无法压制的，如爬墙虎，从来不需四平八正的沃土，点滴雨露就可自由繁衍。

　　本次改装展，已经是第十二届，猫妹当然也要亲临盛会现场，感受这种难得的“夹缝文化”。对了，“一猫美妆车中心”也受大会邀请，成为优秀改装车型官方评委，猫妹可以一路紧跟猫Design评委的步伐，在改装美妆专家的领导下，细品了这些改装车，并总结出它们的七宗“最”。

　　在车辆外观改装上，人们首先想到的当然就是车身颜色拉花的变装，原厂车百年如一日的沉闷配色，当然不能让追求个性的车主满意，必须一手打破！

　　换色其实不是什么高深的改装工艺，大体可以通过喷漆、贴膜、彩绘三种手法来实现。其中，喷漆是完全合法合例的，只要车身不超过三种颜色，就可以申请变更行驶证资料。当然，只有三种颜色会不够精彩，于是，各类贴膜工艺受到热捧，施工简单，复原也快，不喜欢撕掉就可以了。最复杂的是手绘工艺，即把车身当画布，画家在上面即席挥毫，每一款作品都是独一无二的。“猫Design”刚刚完成的蓝鸟涂鸦版就是这样的珍贵作品。

　　车身涂装除了贴膜外，还可选择新颖的喷膜，喷膜是近年来非常流行的改色美妆方式，发展程度已相当成熟，车主可根据自身喜好选择各种颜色、不同视觉效果的喷膜在原车上直接喷涂，无需像喷漆那样要先磨掉原厂漆。如果不喜欢或者看厌了，可以手撕喷膜，操作简单方便。

　　从整车到细节，有型有格始终是改装车的主流。从JDM风到HELLAFLUSH，这些车这些细节最型格！

　　最型格的改装怎么能少得了赛车？人称“路荀”的专业级“街道霸王”九代EVO，大口厚唇的造型加上竞技级别的套件配置，争强斗狠的野心由内而外尽显无疑，看样子就让人觉得怕怕。

       说到性能赛车，怎么能缺少拥有红色标签的本田TYPE R？原本看起来斯斯文文的本田思域，经改装后霸气侧漏，红头机器K20A必属于当红的炸子鸡！

       改装不仅可以很有型，还可以卖卖萌。改装车展上就有许多很可爱的改装细节，这些小心思不难学习，原材料也不难找到，各位车主尤其是女车主可以参考一下，回头也给自己的爱车换换装吧。

       没有老爷车的车展，不是好车展。本届车展现场的老爷子们在车主的悉心照料和巧思改装下，焕发出新生机，吸睛指数不让新车。

       说到这届深圳国际改装车展的改装主流，必须是Hella Flush，就像是刚拿到奥斯卡的小李子，万众期待全地球人都爱的节奏。整个改装展貌似也成了Hella Flush的嘉年华，下面就来个大巡礼吧。

　　黑科技已成为全球最热关键词，每个互联网巨头和科技新贵都要涉足一下，汽车行业肯定也不会放过这个商机。车展上不仅有一些号称高科技的改装配件展出，改装车上也自带了一些看起来很高大上的黑科技。

       话说当猫妹饶有兴致地看低趴车时，远处突然传来哇哇声。循声而至，猫妹发现原来是个气动的装置。

       好的改装车并没有绝对的标准，若是车主或设计者的有趣点子能在汽车上体现，逗得人们会心一笑，也不失为得意之作呀。

改装风格扫盲区

JDM风格

JDM指的是“Japanese Domestic Market”（日本国内市场），主要泛指那些在日本本土生产、销售的汽车和零部件。 JDM风格，疯狂的爱好者们会替换掉所有非原装规格的部件，变得尽可能“日本原装化”。

Mix混搭风格

顾名思义，就是将不同的改装风格、改装品牌产品甚至是跨界艺术手法运用到汽车的改装美妆上。

VIP风格

作为黑帮老大们最爱的改装风格，要求轮毂、进气格栅等配件尽可能选择电镀件，且车身颜色只能有黑、白、银三种，兼顾低调、尊贵的风格。

Hella Flush风格

轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体，保持一样的曲线，尤其当轮毂在正确的Offset（轮毂负值）下，和车身齐平的效果。同时不可或缺的是，你必须尽可能的降低你的车身让自己的车被称为Hella Flush。