在近日举行的2016纽约车展上，日产发布了2017款GT-R，新车作为换代前最后一改的身份备受关注。新款GT-R采用V形中网并改进细节提升风阻系数，另外其针对3.8T V6双涡轮增压发动机进行重新调校，输出功率更大。

        2017款GT-R采用日产最新的V形中网设计，并在前保险杠两侧加入蜂窝状的进气口，增加LED日行灯，整体而言有着明显的变化。不过看惯了老款霸气的大口设计，这个新的前脸让一众车迷表示“讲真的，挺丑的”。

       在车尾部分，针对新车的扰流版造型进行了调整，组合整车多个细节的改进，新款GT-R的风阻系统下降至0.26。据悉，新车还针对GT-R进行包括操控、乘坐品质和噪音、振动和声振粗糙度(统称NVH)等方面的升级。

        内饰部分，全新的布局和配色使GT-R更具活力，另外新车采用Nappa真皮装饰，提升了豪华感。此外，新车还配备了全新仪表盘和方向盘，并升级8英寸中控液晶屏。另外，新车还增配远程解锁车门等新功能，整体而言，其更具科技感。

       动力方面，新车重新调校了3.8L双涡轮增压V6发动机，最大功率415kW马力，峰值扭矩633Nm。其中最大输出功率提升了18kW，峰值扭矩提升了5Nm。传动部分仍然匹配的是6速双离合变速箱。

       虽然对于大部分的平民来说，GT-R这样的战神是可望不可及的，但国内还是有不少关注这款车和喜欢这款车的车迷，经典的大嘴上下分隔前脸被V形前脸取代，一想到这是R35换代前的定妆照，就让人觉得有点变味，毕竟之前的脸用了近10年，直到换代前2年才用一个全新的手法，可以后回忆起来，是怎么样呢？话说回来，新款的GT-R还是变得更强和更完善了，让我们看到战神也并不是活在神话里，很接地气。