上周六，吉利博越的上市各种爆刷屏，比预售价低3万的9.88-15.78万正式售价令人喜出望外不说，吉利厂家又在这基础上给出了一颗“支持4000/6000元的购置税补贴”的限时甜枣，评论都在“笑着哭”说，这是要让它的对手哈弗H6、长安CS75吓尿了。

　　由于存在产能不足的问题，博越吓尿资历老练、月销轻松超过3万辆的哈弗H6目前倒还不至于，不过，正如哈弗H6、传祺GS4以及东南DX7等每一款中国品牌SUV精品一样，博越的出现也会蚕食与其价格相近的紧凑轿车份额。事实上，它的上市的确让不少购车者犯选择困难症，小编最近在走访4S店的时候，就了解到好几位原本看准了朗逸甚至博瑞的朋友，在考虑要不要选辆博越。所以，同价位的SUV和轿车，到底选哪个才好？相信又不少购车者都有过这类纠结。

　　具体车型具体分析。为此，我们选择了博越1.8T自动智慧型与朗逸1.6L自动豪华版进行对比，前者售价13.98万元，经厂家6000元的购置税补贴后，实际购车价格13.38万元；后者由于是去年上市，目前在全国多地大概有1.5万元的优惠，优惠后的售价为13.49万元左右。经优惠后，二者价格又很相近，且这两款车基本都是各自的主力车型，较有代表性。

　　两款车的类型不同，硬要对比外观其实没有多大意思，朗逸中庸规整，博越动感时尚，这两类风格都不乏各自坚定的喜好者。但相信大部分人第一眼会先落焦在博越上。无他，相比已经朗逸这款已经上市8年多，每次改款最大的特点就是没有特点、中庸到不能再平凡的国民家轿，最近才冒出头的博越更能带来人们视觉上的刺激，更不用说它还有着“最美中国SUV”的称号。

　　是不是最美并不好说，不仅这无意间触碰到新广告法不能用顶级的规定，且小编在吉利经销店了解到，有不少购车者认为其家族式水滴涟漪中网在轿车博瑞上典雅大气，而放在高个子的博越前脸，则显得不够大气了，美感稍有降低。不过，大部分人对其侧面悬浮式车顶设计、超带感的18寸轮毂以及“提臀”式的尾部设计都给予了百分百好评。

　　个人审美不一，颜值胜负难定，但外部配置却可以实打实一决高下。先说车辆的“灵魂之窗”-灯光配置。博越自售价12.98万1.8T手动智慧型起，中高配车型均配全LED大灯，包括自动远近大灯（配转向辅助灯）、尾灯和日间行车灯都采用了LED光源，内部设计也有着很不错的视觉效果。此外，所选的1.8T自动智慧型还配有LOGO迎宾灯。

　　朗逸则是全系卤素大灯（集成转向辅助灯），并在所选的14.99万元1.6L自动豪华版才提供氙气光源选装，不过也配有LED日间行车灯，雾灯和博越一样同为卤素雾灯，这是10-15万这一级别的水准。虽然配置不及博越，但造型的话，朗逸大灯与其中网相融合，宽体式的效果要比博越的前大灯简练、显神采，辨识度颇高。

　　此外，博越除两款入门车型外，也就是从售价10.88万元的2.0L手动智尚版起，其余车型均配备电动全景天窗，另外除9.88万入门版为17寸外，其他车型都配备18寸大轮毂，这两点颇为拉风、提升档次感的亲民式配备，击中了不少购车者的购买欲，另外还全系配有车顶行李架；而朗逸只有电动天窗，且始配车型售价高到12.49万元，因轿车定位，朗逸没有行李架，其轮毂尺寸也只有15寸、16寸。综合比较下来，朗逸在营造“突显逼格气势”的外观配置方面，要比博越略逊色。