4月5日，特斯拉公司宣布，2016年第一季度向全球客户交付新车14,820台，其中包含Model S 12,420台，Model X 2,400台，客户交付量与去年同期相比，增幅约达50%。特斯拉预计2016年将向客户交付车辆8万-9万台。

        特斯拉表示，尽管出货量比同期增长50%，由于受到了供应商短缺的影响，出货量仍然低于预期。一旦解决了部件供应短缺的问题，该公司的产能将会得到极大的提高。

        值得一提的是，特斯拉旗下唯一一款SUV Model X一季度交付了2,400辆，随着第二季度Model X在中国开始交付，Model X和Model S的“绝代双车”组合势头劲猛，有很大期望延续如今火爆的市场效果。

        特斯拉本季度最大的亮点无疑是发布了入门级纯电动轿跑车Model 3，这也被外界视为特斯拉走向大众化，进一步占领市场份额的关键一步。Model 3一经发布便引发轰动，全球各地的特斯拉体验中心排起了预定长队，场面火爆。

        除了推出新产品，特斯拉在基础服务设施的建设上也紧锣密鼓地进行着，这点在中国市场上表现得尤为明显。3月，特斯拉在三亚、东莞新增2座超级充电站，打通了海南环岛充电线。截至目前，特斯拉已在中国建立了368个超级充电桩及1600多个目的地充电桩，全面覆盖中国东西、南北主干道，满足了车主长途出行的充电需求。

        同时，特斯拉也加快了线下体验中心的建设步伐。3月，特斯拉上海港汇体验中心开业，4月，特斯拉即将在北京开放金港体验中心。目前，特斯拉已在北京、上海、广州、杭州、深圳、成都和西安7个城市的繁华地段开设了16家线下体验中心，服务范围已覆盖至华北、华东、华南、华西的全国性区域，而更多的体验中心也将陆续进驻全国各城市的繁华地段。