对于三十万级别，有哪些运动车型值得推荐，当我还在苦苦思考该如何用文字引出今天的推荐车型时，却突然发现，这两款车似乎并不需要太多文字修饰，就好像一幅画作——奔驰C级、一尊雕塑——凯迪拉克ATS-L，只要静静地放在那里，就会引人驻足观看。

如果说画作和雕像太抽象，那精灵和钢铁侠应该很好理解了吧，现如今超人和蝙蝠侠都能在一个屏幕下大战一场，还有什么能阻止“精灵”和“钢铁侠”比试比试呢？

根据车型热度和性价比以及指导价格等因素，选择奔驰C200L和凯迪拉克ATS-L 28T 精英型进行对比，前者官方指导价为35.38万元，后者为36.88万元，虽然两者有1.5万元差价，不过因为两款车型分别有不同的优惠，优惠后的终端价格都在33万元左右。

外观部分总是众口难调，不过优秀的工业设计让奔驰C级和凯迪拉克ATS-L分别在不同的风格里达到了高水准，就好像同为美女，却因为对长发和短发的偏执而有不同的喜爱，这两款车就是如此。

内饰部分则将两车的个性再一次加重，奔驰C200L中控上完整的木纹材质让人感受自然关怀的同时又惊叹设计之美，凯迪拉克的“钻石切割”在内饰部分也有体现，银色的金属饰条和黑色的钢琴烤漆面板突出年轻与运动感。同时坐进驾驶室时，奔驰C200L是一辆想让你驻车停留，细细感受精致感和品质感，而凯迪拉克ATS-L则是一辆让你迫不及待打火驾驶的车。

但选车毕竟不是买菜，情怀归情怀，性价比也应该仔细参考。配置方面，因为奔驰C200L相比凯迪拉克ATS-L多出1.5万元，所以在功能配置方面也有差异，而凯迪拉克ATS-L在动力参数上则几乎将其秒杀，我们一起来看。

两车配置旗鼓相当，都达到了较高水平，主要在动力系统和空间尺寸上有较明显差异。动力性能方面ATS-L优势明显，高功率发动机匹配8AT，随叫随到的动力性能很讨驾驶者的欢心。而C200L则有更大的空间表现，更加照顾乘用者的感受。

对于这两款车，如果让我选，我可能更倾向于奔驰C级，那是因为我更在乎用车细节和感受，对驾驶乐趣和加速体验没有太多要求，但显然我不能代表所有人的需求，因为很多消费者就是冲着运动和驾控感受的目标去选车的。而在驾驶乐趣和动力水平上，凯迪拉克ATS-L则是这一级别的三好学生，超高的动力性能，加之前后50：:50的配重让其拥有出色的运动性能。所以，在这两款车的选择上，好像又回到了“精灵”和“钢铁侠”之争上了。

两车配置旗鼓相当，都达到了较高水平，主要在动力系统和空间尺寸上有较明显差异。动力性能方面ATS-L优势明显，高功率发动机匹配8AT，随叫随到的动力性能很讨驾驶者的欢心。而C200L则有更大的空间表现，更加照顾乘用者的感受。