对于CX-4富有跨界的造型来看，我们也不会感到陌生，宝马X6、英菲尼迪QX60和奔驰GLA都有类似的设计，但看看这些车型的价格，并不能说亲民，起码在近十年内也不会有我的份儿，而CX-4的出现就给了我们希望，最近一汽马自达公布了其预售价格为14.98万元。

第一次见CX-4是在北京车展上，虽然在北京车展上市的新车很多，但让我留下深刻印象的并没有多少，但CX-4是其中一款深得我心的车型，试驾完后更是成为我的奋斗目标。和其它马自达车型一样，CX-4同样是以家族式“魂动”作为设计基础，并基于“Exploring-Coupe”理念打造的CX-4，将魂动设计实现了再进化，不仅让CX-4展现出生命感，更塑造了富有前卫的潮流感。在拥有前卫外观的同时，CX-4还将轿车的舒适性与SUV的高通过性集于一身。

流星眼的家族式大灯虽然不是CX-4首次使用，但仍然让我百看不厌，只是可惜光源方面，并没有采用时下最流行的LED光源。

在魂动设计中，就是以一只奔跑的猎豹作为启发，所以在侧面看才能看到魂动设计的美。CX-4弯曲的弧线依旧高频率的出现在车身的每一处细节，不过这一代车型看上去要阳刚不少，一扫之前设计的阴柔之气。腰线从车头一直延续到车尾，并和尾灯融合相连，加上本就短促的车尾造型，即便你看到的是一款SUV，但依旧给人干练灵活的视觉感受。

马自达CX-4的尾部和两厢版昂克赛拉有着几分相似之处，中间的镀铬条从左灯贯穿至右灯，增加了尾部的层次感，另外是宽厚的后保险杠，使其有了SUV的姿态，防刮材料的应用，即使遇到轻微刮蹭，也不会影响外观。