新一代Serena官图

新一代Serena显然要显得更加的高挑，而车身的形态也会来得更为厚重。平直的车顶以及近乎于垂直的D柱都让其内部空间得到了最大化的提升。另外，短车头的设计配合双A柱的形态也是一副标准的厢式车造型。

在细节方面，为了弱化厢式车造型过于厚重的形态，新一代Serena采用了双色的车身配色，在车身上装部分均采用了黑色的喷涂。另外D柱也采用了日产家族化的分裂式设计。在前脸的造型方面，日产家族化的V新特征被保留，由于厢式车所特有的大迎风面积，所以新一代Serena的车头造型也更加的厚重，大灯也由此采用了分体式的设计，将LED日间行车灯独立于大灯组放置于上方。车辆尾部则采用了低地板和地开口的后尾门设计。

PrePilot自动驾驶技术是新一代Serena发布会上的另一亮点。据悉，驾驶者只需要启动按钮，车辆就可以实现在全自动模式下的转向、刹车以及加速等动作。整套系统由摄像头和雷达传感器构成对车辆行驶状况的监控，通过图像处理系统以及主动安全系统实现在三维空间内识别前方车辆和车道标线等功能。工作时速在30公里每小时到100公里每小时的区间。为了避免出现自动驾驶的意外，日产的这PrePilot系统启动前提是驾驶者的双手必须保持在方向盘上，如果驾驶者没有握住方向盘，系统将不会启动。

新一代日产Serena信息点：有望投放中国市场；实用的家用MPV；搭载PrePilot自动驾驶技术。

编辑点评：技术陈旧的老款日产Serena终于迎来了换代，而搭载PrePilot自动驾驶系统，也使日产成为首家在量产车上应用自动驾驶的日本汽车制造商。中国MPV市场的火热有目共睹，如果日产能够将Serena投放中国市场，那么，多一个选择，对消费者来说终究不是件坏事。