在车身侧面，可以看到新一代Mirca的腰线采用俯冲式的设计，而后门外开手柄则隐藏在了C柱上。至于C柱运用日产家族化设计以营造出车顶的悬浮感。

在动力方面则会提供一系列的三缸和四缸汽柴油发动机。在市场方面，全新一代日产Mirca亮相后将会锁定福特嘉年华，主打小型车市场。

新一代日产Mirca信息点：

外观造型更加接近于传统的两厢小车：全新一代的日产Mirca已经彻底摆脱了上一代车型圆润的可爱样貌，延续了日产的双V型家族化前脸设计。而这种形态上的变化也使得新一代日产Mirca的体量感相比于老款车型有了大幅度的提升，看上去更像是更高一个级别的车型；

基于CMF-B平台打造：基于雷诺日产联盟的CMF-B小型车平台进行打造，在同样的平台上还将诞生全新一代的日产Juke；

巴黎国际车展亮相。

编辑点评：上一代日产Mirca（玛驰）曾经引入国内市场，但由于水土不服而导致市场表现尴尬，究其原因，就是其价格与定位不符，在中国有小又贵的车还真是不好卖。而这一代Mirca的尺寸大增，级别也往上“够了够”，和福特嘉年华或者大众Polo等对手也有了一些叫板的底气。