自从今年4月份发布以来，雅阁混动版备受关注，事关这款混动车在此前的试驾中获得众多好评，“动力好还省油”、“一箱油跑1500km”，吸引大家的关注。近日，广汽本田官方公布新车百公里综合油耗为4.2L，与同级的凯美瑞双擎相比低了1.1L。据此前消息，新车将在三季度正式上市，有媒体推测其售价将在25万元左右起步。

雅阁混动在内外设计上将继续沿用2016款雅阁的设计，仅在两侧前翼子板处及尾标处增加Hybrid专属车标。此外，新车还在外观上加入蓝色元素作为特别身份的象征。而其尺寸方面保持与汽油版车型一致，保证车内乘客拥有充足的空间。

雅阁混动版动力总成由一台2.0L阿特金森循环发动机与两台电机组合而成，其中一台电动用于发电，另一个电动则是用于低速状态的驱动。通过智能动力单元的精准判断，系统将自动在不同路况下采用“电动驱动”、“混动驱动”和“发动机驱动”三种模式，在三种模式间无缝自由切换，避免能量浪费，带来平顺的驾驶体验。

据此前消息，国产版的雅阁混动采用的是从日本进口而来的新款i-MMD混合动力系统，相较老款其在体积和输出效率上有所提升。据介绍，该系统经过与丰田THS混动系统的对标进行优化后，体积相比原来的i-MMD系统大幅缩小，动力则是进一步提升，同时制造成本得到控制。

雅阁混动版对于本田粉来说是一款让人期待的产品，这款车在实现了出色的燃油经济性的同时，保留了本田惯有的操控乐趣。在起步阶段，电机能够瞬间实现最大扭矩输出，从而实现瞬间提速。而当车辆进入“混合动力驱动模式”时，发动机的动力将通过发电电机转化为电力，然后通过驱动电机驱动车辆行驶，大大提高了传导效率，从而获得强劲的线性加速感受，因此，本田也将之称为“锐·混动”。