在2016别克寰行中国大型活动的第二段“秘境瑰宝”旅途中,2017款昂科威正式公开亮相。相比在售2016款,2017款有了一处喜人的升级。
2014年10月,上汽通用带来了别克品牌的首款SUV车型--ENVISION昂科威(参配、图片、询价) 。与一年多前长安福特翼虎刚上市时的情况相同,昂科威也将目标指向了“全民公敌”--上汽大众途观,并给出了“多10%”的广告语。这“10%”意指车型定位、尺寸空间、配置水平以及动力性能等,都要比定位紧凑级但价格重叠的途观(参配、图片、询价) 强那么一些。
不过,真正评判一款车优劣的不是生产厂家、不是媒体记者,而是广大消费者。虽然在上市后一段时间内昂科威依然无法掀翻途观合资SUV销量王的地位,但紧逼之势已经形成。就在刚刚过去的三个月中,昂科威在销量上已经完成对途观的全面反超,无论是月销量还是2016年的总销量都是如此。
迈入互联时代 试驾2017款别克昂科威28T
但是,上汽通用依然居安思危,在一年前推出的2016款基础上,再次为大家准备了2017款车型。2017款车型并不像去年那样仅仅是对老款在一些常见配置方面的修修补补,而是将车型全面带入了互联时代。一些凯迪拉克车型上的高端互联配置出现在了这里,2017款昂科威将会赢得更多年轻人的青睐。
2017款昂科威将于9月正式上市,联想到8月底中期改款翼虎的将上市,大家对于即将到来的途观换代车型还是有着充足的准备,纷纷提前拿出自己的重磅改款作品。而2017款昂科威更是作为2016别克寰行中国“秘境瑰宝”段的主力车型,带领大家从成都启程,经西昌、泸沽湖、丽江、香格里拉、德钦、芒康、八宿、波密、鲁朗、拉萨、日喀则、定日最终到达珠峰大本营。这一路的路况想必大家都很清楚会恶劣到啥样,2017款昂科威也将在此展现自己的强大实力。
虽然昂科威定位为一款中型SUV,但通过上面的车身尺寸对比我们可以看到,即将发布的国产全新途观已经在尺寸上全面超越了它,而定位相近的楼兰更是要再大一圈。当然,仅仅数据的对比是无法真实的反应车内空间表现的,昂科威虽然尺寸已经不再占据优势,但其乘坐空间表现还是依然优秀。
由于时间安排的缘故,很遗憾腾讯汽车的编辑没有办法跟完第二段“秘境瑰宝”从丽江-鲁朗的全程,而是在启程第三天早上就从香格里拉返回了北京。不过在这仅有的一天从丽江到香格里拉的试驾体验中,2017款昂科威的特性已经深入人心--别克式的豪华加上美系SUV无与伦比的舒适性总算让我知道为什么它的销量能够超越途观。当然,新款车型有了4G网络与手机映射功能,产品力更加强大。我们有理由相信,即使是全新途观出现,昂科威也有资本与其掰一掰手腕。至于新的28T入门车型价格会下探至多少,我们还是拭目以待9月份它正式发布的日子。
在本文发出的时候,2016别克寰行中国第二、三段行程已经结束,车队已经顺利到达珠峰大本营。虽然后面的路程我并没有经历,但官方已经传来了超多震撼的摄影大片。在文章的最后,我也挑选了一些跟2017款昂科威有关的路程照片供大家欣赏,谢谢大家。
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