作为捷豹旗下首款国产车型，XFL整体高度还原着进口捷豹XF。而彻底采用全铝车身的轻量化设计以及轴距方面的增长，才是奇瑞捷豹XFL到来的最大亮点。此外，配置方面的升级也同样随新车而来。毫无疑问，奇瑞捷豹XFL与刚上市不久的全新奔驰E级一样，都是专门为中国市场而打造的。

       即将于8月29日正式上市的奇瑞捷豹XFL，是继极光、发现神行后，奇瑞捷豹路虎推出的第三款国产车型，同时也是捷豹品牌旗下的首款国产化产品。

       与进口捷豹XF保持着极高相似度的奇瑞捷豹XFL，在外观方面仅针对车身细节进行了细微改动。智能全铝车身架构的采用，也为其减重达190kg，从而为车辆的操控及燃油经济性提供了相当大的帮助。

       采用了家族化外观造型的新车，仍然秉持着英式典雅气质的设计原则。诸多细节方面的处理，也无异于进口捷豹XF。

大面积蜂窝状进气格栅依然呈现在车头，经典的造型设计，也为捷豹创造出极高的品牌辨识度。

       新车提供了相当全面的灯光配置，其中自动前大灯、LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯清洗功能均为全系标配。而实拍的3.0T奢华版还配备了全LED大灯、自适应大灯以及智能远光灯功能。

此外，在安全配置方面，新车还配备了前方雷达探头以及防碰撞预警探头，以辅助驾驶者的行车安全。

全方位车身影像系统以及360°停车辅助功能，并未标配在奇瑞捷豹XFL上，仅对车主提供了选装配备。

       既然为中国市场而来，那轴距方面必然有所表示。相对于进口车型，轴距加长了140mm的奇瑞捷豹XFL，带来了5093/1880/1490mm的车身尺寸以及3100mm的车身轴距，在同级别竞品面前毫不示弱。

       无钥匙进入系统也并非全系标配，仅为中高配车型所配备。不过，风华版、精英版车型还是可以通过加价选装配备此功能。

       尾部造型同样延续了进口捷豹XF的设计，中央镀铬装饰条贯穿左右，进而为这款气质优雅的中大型轿车增添了一丝时尚感。

       位于尾部右下角的标识，暴露了奇瑞捷豹XFL的国产身份。此外，还设有明显的排量标识，以区分新车的动力系统参数。

       与无钥匙进入功能相类似，倒车影像功能也同样仅为上述两款配置提供了加价选装服务，而中高配车型则标配了此项功能。

       奇瑞捷豹XFL配备了造型时尚的18英寸双7辐铝合金轮圈。此外，轮胎方面，则提供了专为高性能轿车而设计的倍耐力 P Zero系列轮胎，其规格尺寸为245/45 R18。

　　配置升级同样成为了奇瑞捷豹XFL一项区别于进口捷豹XF的地方。首次搭载了后排开门警示系统以及车内空气净化技术、12.3英寸虚拟仪表盘等配置，均彰显出新车英式豪华商务的特性。当然，内饰布局及风格还是依然延续了进口捷豹XF的设计理念。

       与进口捷豹XF内饰风格极为相似的奇瑞捷豹XFL，同样延续了其豪华感，整体风格依然偏向简洁商务。不过在成熟稳重氛围下，时尚感也并不缺失。

       三辐式多功能方向盘手感扎实细腻，还配有方向盘加热功能，符合该级别应有的水准。而多功能按键区域则集成了多媒体控制、蓝牙电话、定速巡航等功能的控制按键。

 

 

 

       12.3英寸虚拟仪表盘的配备，在为这款豪华商务轿车内饰氛围，增添不少科技感的同时，也为驾驶者提供着详尽的行车信息。

       采用InControl Touch Pro互联系统的10.2英寸的触控显示屏，为车内的人机交互需求，提供了极为丰富且便捷的操作体验。

       由捷豹路虎品牌全地形反馈系统所发展而来的ASR全路况反馈系统，可根据不同路况对驱动方式、变速箱程序、动态稳定等方面进行调节，令其适应于任何复杂气候下的各种道路状况。

       而全路况自适应控制系统（ASPC），不仅并未跳票于这款捷豹国产新车上，还为其全系标配了此项功能。

       此外，车道偏离预警功能也同样配备在奇瑞捷豹XFL上，其控制开关按键位于方向盘左下方的功能按键区域内。

       绒面材质的顶棚设计，为这款中大型轿车营造出了超凡的尊贵感。当然，大尺寸全景天窗也同样伴随新车，一起专为国人而来。

　　如果内饰氛围的豪华感给你留下了深刻印象的话，那么奇瑞捷豹XFL的乘坐舒适性以及为乘客所营造的尊贵感，将会刷新你对主流轿车的三观。宽厚的真皮座椅、后排座椅加热、四温区空调、前后排座椅通风、后排娱乐系统、电动侧后窗遮阳帘等诸多配置的配备，实在让人无法忽视它在同级别车型中所显露的优越感。

       宽厚的真皮座椅采用了豪华温莎真皮材质，其乘坐舒适性实属上乘。此外，实拍的3.0T奢华版还为该座椅提供了14向电动调节方式以及3档座椅记忆功能，全面地为乘客提供着量身定制的个性化服务。

 

       为后排乘客提供着出色乘坐舒适性的翼型头枕，仅在奇瑞捷豹XFL 3.0T奢华版车型上配备。

身高176cm的体验者调整至合适姿势后，头部还可剩余一拳左右距离，前排空间表现中规中矩。

       而保持前排座椅位置不变，体验者坐入后排，受限于车身高度以及流线型设计，头部空间略显局促，但好在腿部提供着较为宽敞的空间。

       后排商务桌板的配备，满足了后排乘客的办公、休闲需求。不过，此功能仅为中高配车型加价选装配备。

后座娱乐系统则在两款3.0T车型所标配，为后排乘客的路途休闲时光，带来了丰富的娱乐体验。

       控制上述后排娱乐系统的遥控器，储藏在后排中央扶手内的储物格中，进而为娱乐系统的控制与操作，提供了非常便捷的辅助功能。

       后窗电动遮阳帘的配备，同样彰显出奇瑞捷豹XFL的商务气质。在保证了车内乘客私密性的同时，也提升了乘坐尊贵感。

       配置的丰富不仅体现在尊贵感上，新车还提供了相当全面的实用性配置。后排独立空调、座椅加热/通风、USB充电接口以及连接娱乐系统的HDMI接口，同样一应俱全。

 

 

奇瑞捷豹XFL的官方行李厢容积暂未对外公布，不过目测其装载能力足以满足日常的外出储物需求。

       实拍车型搭载了3.0L V6机械增压增发动机，其最大功率为250kW（340Ps）/6500rpm，最大扭矩为450Nm/3500rpm。此外，还提供了2.0L涡轮增压发动机供消费者选择。

与之相匹配的传动系统，为一台8挡手自一体变速箱，其配备的换挡旋钮设计也是捷豹家族所特有的。

　　编辑总结：对于奇瑞捷豹的首款新车，XFL的确有着不俗的实力。而面对着德系BBA三强瓜分着豪华中大型轿车市场的现状，捷豹也想凭借着国产化以增加自身的竞争力。或许奇瑞捷豹XFL的上市，能够破解进口捷豹XF在华“有价无市”的窘境。不过，奇瑞捷豹XFL所拥有与生俱来的英式优雅气质，以及后天所营造出的超凡尊贵感，无疑不令其显露出血液中的优越感。而如今国产后的奇瑞捷豹XFL，似乎也有意将先前“无意苦争春”的气度，转型至“只等春来报”的形象了。（文章来源：爱卡汽车网）