2016年8月16日，以“致匠心，领未来”为主题的北京汽车第100万辆车下线仪式在北汽北京分公司举行。从2011年发布的北汽自主品牌首款车型北汽威旺306，到今天的第100万辆车——纯电动轿车EH400下线，仅用了5年时间。发布会上，北京汽车总结了5年来的发展，并对未来做出战略部署：到2020年，年产销量达到80万辆，其中绅宝品牌将实现100%的电动化。

北汽自主品牌诞生于车市微增长的时代，经过5年的发展，从威旺306到今天下线的EH400纯电动轿车，北京汽车经历了0到100万的突飞猛进，产品也涵盖了轿车、SUV、MPV、微面、新能源车等等，形象的诠释了什么是“来得晚 干得猛 站得稳”。

2016年北京汽车以”E（新能源）+S（SUV）”作为产品指导战略，不仅在上半年推出了五款SUV新车，同时开展了三大生产基地：北京基地、株洲基地、广州基地的生产线改造，实现传统汽车与新能源车型的“同工厂、共平台”生产。

发布会中，北汽绅宝公布了未来五年间的发展战略规划，主要包括电动化、智能化、低碳化几大方面。在产品规划方面，北汽绅宝将进一步巩固大众普及车型的生产，并逐步向高端商务车型的研发拓展，今年下半年，北汽绅宝将推出一款全新紧凑型SUV。截至2020年，北汽绅宝将实现旗下全部车型100%电动化。

根据北汽的战略部署，到2016年年底前，将完成第一代车型的整体上市。从2017年开始正式推出第二代车型，实现自主品牌的盈利和智能互联化，到2020年实现年产销80万辆的目标，其中新能源车型达到20万辆，实现销售收入700亿元，力争进入中国品牌前三之列。

同时，在产品2.0时代，北汽规划了基于D（A级车）、F（B级车）和高端（奔驰授权的V212平台）三大模块化平台，未来旗下所有车型都将基于上述三大平台打造，用技术通用化和车辆零部件的公用率来实现成本的节约。

未来，北京汽车将依托集团资源，致力于汽车智能化、网联化、电动化、轻量化等前瞻技术的研发，引领汽车技术发展“新主流”。

对于北汽未来发展的车型重点，北汽股份有限公司总裁李峰表示：“现在的市场是SUV的天下”，大众等合资车都在做战略部署，增加了SUV的投入，作为北汽来说，未来还将持续开拓SUV市场。