◆ 广汽本田冠道

　　本田冠道外观从Concept D概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组。新车采用溜背式设计，尾窗倾斜角较大。 

　　新车基于轴距2820mm，官方宣称，其竞争对手将是汉兰达、别克昂科威等一类中型SUV，不过，新车只提供5座版。

　　新车内饰采用了比较对称的T字形设计，整体布局比较规整。内饰疑似采用了大面积的软质材料及木纹装饰。新车大尺寸中控显示屏采用悬浮式设计，空调出风口位于两侧，呈飞翼式设计。新车配备了三幅式多功能方向盘、自动空调、电子手刹、一键启动、后排空调出风口等配置。

　　广汽本田冠道搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率200kW(272PS)，峰值扭矩是370Nm，匹配9速自动变速箱，提供标准/运动/舒适3种驾驶模式。

◆ 东风标致4008

东风标致4008将推车型
配置级别	车型	售价（万元）
一级（低配）	1.6THP 自动	预计11月揭晓
二级（中配）	1.6THP 自动	--
	1.8THP 自动	--
三级（高配）	1.6THP 自动	--
	1.8THP 自动	--
GT版（顶配）	1.8THP 自动	--

　　东风标致4008已经工厂下线，新车预计将在11月正式上市。据官网消息，东风标致4008将搭载1.6THP、1.8THP两款发动机，共推出6款车型。

　　东风标致4008基于海外新一代标致3008而来……没错，东风标致没有按常规出牌，直接把海外新一代3008国产后命名为4008。相比现款标致3008，东风标致4008车身加长了75mm，轴距(2730mm)增加117mm，长宽高分别为4510×1850×1662mm，整体大了一圈。

　　标配部分，东风标致4008全系装备有点阵式进气格栅、LED尾灯、发动机启停系统、电子换挡、电子手刹、8寸触控屏、后排座椅2/3-1/3可折叠、空气过滤系统、驾驶员注意力警示系统(行驶时间监控)、手机互联系统。

　　而中配在此基础上增加了全景天窗、12.3寸全液晶仪表盘、多功能真皮方向盘、驾驶位座椅8向电动调节、自动双区空调等。

　　标致全新的i-Cockpit内饰设计理念也独具风格，强调质感的同时营造了满满的科技氛围，12.3英寸全液晶仪表盘+8英寸中控屏颇为亮眼，中控按键更是极具格调。

　　高配则在中配的基础上增加了多路况适应系统、真皮座椅、副驾驶位8向电动调节、前排座椅加热及腰托、抗过敏原过滤器、负离子发生器、车内香氛系统、车内氛围灯、主动盲区检测、180°可视泊车辅助、限速信息提醒及速度自适应、车道保持辅助等配置。

　　动力方面，1.6THP发动机最大功率123kW(167PS)/6000rpm，峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm；1.8THP发动机最大功率150kW(204PS)/5500rpm、最大扭矩280Nm/rpm，传动部分，全系均匹配6速手自一体Tiptronic变速箱，官方百公里综合油耗为6.4L-6.6L。

◆ 广汽传祺GS8

　　广汽传祺GS8的预售价为16.98-25.98万元，其中豪华智联版不高于19万元。GS8与GA8一样基于广汽传祺CPMA平台打造。

　　广汽传祺GS8外观采用了偏硬派的造型设计，车身轮廓方正，棱角分明。配备了了矩阵式LED大灯，大灯采用了四颗LED灯组。发动机舱、轮眉等处高高隆起。尾灯采用U型设计，内部构造极具层次感。

　　与GA8一样，传祺GS8也是基于CPMA平台打造。该车长宽高分别为4810/1910/1770mm，轴距为2800mm，整备质量达到1840kg。

　　传祺GS8采用飞翼式中控台设计，面板使用大量软质材料包裹，并以木纹饰板进行点缀。另外，10向电动调节座椅、后排独立空调、第二排座椅可调、电动后备厢等配置也会出现在传祺GS8身上。

　　传祺第三代智联交互系统通过10.1英寸触控屏实现，可与手机APP进行互联，并采用扁平化的设计风格，更符合当下审美潮流。设置界面加入动画演示，让用户能够更快上手。该系统将最先搭载在传祺GS8车型上。

　　动力方面，新车搭载由广汽自主研发的2.0T发动机（4B20M1），最大功率为148kW(201PS)，峰值扭矩达到300Nm，传动部分匹配6AT变速箱。据悉，新车采用的是承载式车身，后悬架为多连杆独立结构，同时配备了传祺自主研发的i-4WD智能适时四驱系统。 

◆ 大众Tiguan

　　大众全新Tiguan的预售价为32-39万元，新车最快将会在今年11月之前正式交付客户。根据预售价猜测，初期上市的车型应该是仅提供2.0T动力可选。

　　作为大众集团首款基于MQB横置引擎模块化制造平台打造的SUV车型，新一代大众Tiguan接收了大众汽车的众多新技术。更长、更宽、更低、更轻、更流畅，所有这些都是Tiguan家族第二代车型的物理特性。

　　新一代Tiguan的长宽高分别为4486/1839/1632mm，轴距2681mm，相比前作的增量分别为60/30/-33mm和77mm。相比前作，新一代Tiguan减重50kg，内部空间却进一步增大，尤其是后排腿部纵向空间增加29mm，行李空间增至615L，翻倒后排后更能释放出1655L（比上一代+145L）。

　　新车提供5英寸/8英寸/12.3英寸显示屏可选，搭载第二代大众MIB多媒体娱乐系统，并利用Car-Net车联网系统和手机映射系统进行移动互联。新一代大众Tiguan配备了三区自动空调，全景天窗的尺寸扩展至870x1364mm，此外电动尾门也加入了新车配置序列。

新一代大众Tiguan 动力列表
发动机		最大功率	峰值扭矩
汽油动力	1.4TSI	110kW（150PS）	250Nm
	1.8TSI	132kW（180PS）	300Nm
	2.0TSI	162kW（220PS）	350Nm

　　传动方面，大众官方暂未公布具体匹配方案，但DSG双离合变速箱肯定是其中主角。新一代Tiguan依然可选4MOTIN四驱版本，最小离地间距相应从189mm升至200mm。

◆ 东风日产启辰T90

 

　　启辰T90造型借鉴了2015年4月上海车展首发的VOW概念车的设计元素。T90定位于跨界SUV，前脸采用全新家族式格栅设计，两侧前大灯造型犀利。轿跑型SUV的标志便是其侧面上扬的腰线，溜背式的车尾个性十足。

 

　　启辰T90的内饰采用了双色设计，整体采用了启辰的“羿”设计理念（两条从鞍座向两侧扩展的镀铬饰条），中控台以大尺寸液晶屏为主角，仪表盘为炮筒式设计，蓝色的内饰氛围灯提升了车内豪华氛围，并且具备旋钮式车载互联操控键，发动机一键启动、座椅加热和长面积的前排中央扶手等。

　　中控扶手箱内为隐藏式的杯托设计，既可隔成两个单独的杯座，也能连成一体成为一个大储物格。

　　新车配备有后排空调出风口，后排座椅可以实现四六分割放倒。同时，启辰T90的后备厢地板平整，容量也较为可观。 

　　动力方面，启辰T90搭载日产的2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为102kW(139PS)。传动方面与发动机匹配的为一台CVT变速箱。

◆ 广汽菲克Jeep新指南者

　　根据曝光的谍照来看，新车前脸比较方正，Jeep品牌标志性的7格栅前脸预计将保留。车尾设计与Jeep大切诺基有些许相似，尾灯融入了LED光源。后视镜下方装备了摄像头，预计将会提供全景影像系统。

　　而车身侧面线条相对比较柔和，后窗线条在后门位置开始上扬，车顶线条贯穿至后窗，车尾配备了扰流板设计。此外，新车低配车型提供双五辐轮毂，而高配车型配备了夸张的亮色五辐轮毂。

　　据悉，这款Jeep全新车型源自与自由侠相同的Small-Wide模块化平台，但其市场定位、车身尺寸将介于自由侠与自由光之间。新车未来将替代Jeep指南者及Jeep自由客的市场地位，指南者和自由客车型将于今年12月正式停产为其让路。内饰方面，从图片可见新车拥有大尺寸中控屏幕，一键启动以及保持家族式设计等。

　　动力方面，这款定位介于自由侠与自由光之间的新车未来预计将采用2.4L发动机，匹配6速手动/9速自动变速箱。此外，新车还有望与新一代牧马人共享新的2.0T发动机。

◆ 东风风行全新景逸X5

　　全新景逸X5采用了东风风行全新家族式设计风格，拥有近乎MPV的宽大车身。新大灯造型方正，与三格栅的中网相融合。D组没有采用景逸SUV类似的隐藏式设计，而是线条在此快速提升，形成一个后三角窗的造型。

　　内饰方面也是重新设计，新景逸X5中控台的音响控制和空调控制区域分区明确，按钮设计较大，操作会更加方便。新车配备了双圆式仪表盘、三辐式多功能平底方向盘，换挡区域周围预留了较多按键，预计会有较为丰富的配置功能，另外还有大尺寸中控屏幕。

　　动力部分，全新景逸X5可选1.6L或2.0L自吸引擎，其中1.6L引擎最大输出功率为90kW(122PS)，峰值扭矩151Nm；而那台2.0L发动机由东风和PSA集团共同打造，最大功率108kW(147PS)，峰值扭矩200Nm。 

◆ 众泰大迈X7

　　众泰在江湖上已是名声显赫，凭借着对途锐、Q3、Macan的成功模仿，甚至得到了一个“卷尺厂”的美称，网友们表示只要给众泰的工程师一把卷尺，没什么仿不了，开上国产兰博基尼的梦想就靠他们了。众泰大迈X7在成都车展正式发布，预售价12万起，今年第四季度上市。

　　此次众泰推出大迈X7，这款中型SUV在外观上让我们一眼就认出了它源自大众Cross Coupe GTE概念车。

　　众泰大迈X7在外形设计上采用了大量平直锋利的车身线条，饱满的车头曲线轮廓营造出很强的力量感。头灯和中网一体式贯穿造型是目前最为流行的设计元素，黑色的中网配上熏黑的头灯让前脸看起来更深邃。

　　大迈X7定位中型SUV，它的长宽高分别为4738/1928/1665mm，轴距为2850mm，从尺寸上看，大迈X7相比现款的大迈X5在尺寸上有了不小的涨幅。新车将提供5座版和7座版可选。

　　大迈X7的中控也是极强的大众风格，T字型的布局配上平整简约的设计。座椅的造型宽厚结实，双色相拼座椅的两侧包裹很到位，后排配备三个头枕，且设置了儿童安全座椅接口，中央的折叠扶手可以让后排乘客在长途旅行中手臂有更好地支撑。

　　动力方面，新车将可选1.5T、1.8T及2.0T涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩210Nm，匹配5速手动变速箱；1.8T发动机最大功率125kW(170PS)，最大扭距245Nm，匹配5速手动及6速DCT；2.0T发动机130kW(177PS)，最大扭距250Nm，匹配5速手动及6速DCT。

◆ 东南DX3

　　东南汽车第二款SUV车型东南DX3此前已经在成都车展首发，据悉，该车将在11月初上市。DX3配备了ESC车身稳定控制系统、全自动雨量感应雨刷、定速巡航等功能，其中安全配置较丰富。

　　东南DX3的造型设计仍是由宾尼法利纳设计中心完成。该车提供双色车身，装配了集成LED光源透镜的前大灯组，具备自动感应启闭、高度手动可调、延时关闭、灯光未关警示等功能。

　　东南DX3长宽高分别为4354/1840/1654mm(含行李架车高1670mm)，轴距达到2610mm。此外，新车还配备有18英寸五辐双色铝合金轮圈，轮胎规格为215/55 R18。

　　东南DX3的内饰同样提供双色搭配，三辐式多功能真皮方向盘与DX7同款。仪表盘造型较为常规，其中行车电脑显示屏为彩色设定。

　　空调出风口为时下流行的十字型设计，位于中控台中央的9英寸触摸屏支持智能手机双屏互联、互控，具有GPS导航、蓝牙、车载电话等功能。除双色皮质座椅外，新车在中控台、车门饰板等处同样使用软性皮质包覆。

　　安全配置方面，新车全系标配ESC车身稳定控制系统、ABS电子防抱死刹车系统+EBD电子制动力分配系统、HAC智能上坡辅助系统、HDC智能陡坡缓降系统、ROP防侧翻保护系统、TCS智能牵引力控制系统、 TPMS智能胎压监测系统、AWS事故警示系统、BOS刹车优先系统、ESS紧急刹车警示系统等主动安全系统，此外，新车还具有行人保护功能。

　　根据车型不同，DX3还配备了8安全气囊、一键遥控智能寻车功能、全自动雨量感应雨刷、前驻车雷达+后倒车雷达、倒车影像、遥控远程启动发动机、自动恒温空调、无钥匙进入、一键启动、CCS智能定速巡航（含限速功能）、方向盘四向调节、EPS电子随速助力转向、全景天窗（滑动/倾斜双模开启，智能防夹功能）等配置。

　　后排座椅4/6拆分放倒后，可与后备厢地板保持水平，同时原本500L的后备厢空间将拓展至1529L。值得一提的是，DX3采用前麦弗逊后五连杆的悬架结构，底盘离地间隙达到200mm。

　　东南DX3搭载源自三菱代号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机，具备可变气门正时系统，最大功率为115kW(PS)，最大扭矩更是达到了215Nm。传动匹配比利时PUNCH的第3代CVT变速箱（模拟8速）。