对于C6来说，运动性能显然不是它所要展现的那一面。所以这台车最高配也就是搭载了1.8T发动机的380THP车型，其最大204马力/280牛·米的动力输出已经足够在商务用车的范畴内使用。而这款车的底盘舒适性调校非常不错，在连续细碎的颠簸路段可以过滤掉很多震动，搭配上柔软的座椅，最终传递到乘客身上的震动已经微乎其微。

总结：定位在主流豪华车市场的新C6并没有在运动性能上大做文章，而是主打舒适豪华这方面的感受。而其真正上路之后的表现确实配得上这个定位和称号。即使它在突然加速和连续急转弯方面会有所不足，但是真正坐在后排的乘客（或许是客户或者是老板）也不会希望这辆车是这么个开法。C6能带来的，就是静谧的车内环境，平稳的乘坐感受，柔软的沙发座椅和不同凡响的法式豪华品味。它不是一杯驾驶者的烈酒，而是一道乘坐者的盛宴。