◇ 冠道：我们不加价 我们只加装饰

还是本田，不过这回是广汽本田。广本冠道自去年10月上市以来受到了来自各方的平价，褒贬不一，基本上都是围绕其26.98万—32.98万的售价是否合理展开的，再者就是针对其是否应该推出7座车型，又或者它能否把汉兰达、锐界等对手击败等话题进行的口水战。这些不仅和冠道这款车型的产品力息息相关，同时也和广汽本田的品牌形象密不可分。

客观评述，冠道在动力、行驶、配置和做工等等方面的表现都称得上地道，而由于没有第三排座椅的设计，所以宽敞的后排也给消费者提供了在其它同价位SUV上所没有的奢适享受。但围绕其售价过高所展开的骂战，其根本原因还是广本品牌形象支撑力不足所引起的，所以冠道这款产品，它担任了冲量和提升广本品牌形象的双重任务，任重而道远。

目前根据猫哥的走访情况，据了解冠道目前仍处于一车难求的情况，以拥有17家广汽本田经销商的广州为例，到店订车则起码要等4个月以上，而且想要尽快提车，虽然你不需要名义上的“加价提车”，但经销商会告知你必须得购买/加装2万—3万元的精品/装饰。

冠道属于最近上市的新车，相信目前广本还在为其调整产能结构当中，此外预计22万起售的1.5T车型也将到来，根据此前消息，截至2017年1月底，冠道车型的累计订单已积压超过了1.2万张，所以等车也是可以理解的，至于加装装饰才能提车，毕竟2、3万也不是小数目，如果你觉得这事值得，那么咬咬牙订车也无妨。猫哥倒是建议等1.5T车型上市了再决定，现在先静观其变为好。